湄公河作為東亞最重要國際河流，向以風景優美馳名。日本提出由雲南出發，乘坐遊船沿瀾滄江和湄公河順流而下，沿途遊覽緬甸、泰國、柬埔寨等國，再去日本觀光，一條橫跨東南亞多國，乃至中日兩國的水上旅遊路線的構思，中方對此表示全力支持。
新華旅遊總經理譚湘龍對本報稱，香港有一班客喜歡較為「冷門」、例如柬埔寨等國家旅遊，而坐遊船旅遊亦隨着供應愈來愈多，收費愈來愈廉宜；但由於路線較長，需要較多天數，相信較吸引一班退休人士。新華未來亦有意推出有關行程。他預計有關航程的收費會較高，大概需要一萬元港幣，而旅行社亦會從中獲得較高的利潤。
香港人跟團 須先飛雲南
香港中國旅行社旅行團業務部副總經理吳熹安稱，每年約有一千名港人到柬埔寨和緬甸等國遊玩，屬於小眾旅遊點。該水上行程由雲南出發，港人要先飛去雲南，是否吸引要日後再作研究。
中新社報道，日本觀光振興機構理事新井佼一近日向中國提出上述構思，即遊客由雲南景洪港出發，遊遍緬甸等地後，再在湄公河入海口處，經越南西貢坐遊船往日本，在沖繩、神戶等地觀光，再去上海，返回雲南。
大陸客遊日 去年112萬
國家旅遊局副局長孫鋼稱，希望雲南與日方盡快研究。目前，從景洪港至泰國的水上遊路線已在2003年推出，為路線再往下延伸創造了有利條件。中國作為亞洲最大的旅遊客源，對日本亦相當重要，中國人遊日由2001年61萬人次升到去年的112萬人次；而日本人去年有339萬人次到中國。
中日雖有意拓展旅遊合作，但孫鋼指出，日本對中國旅行團有過度限制的政策，日本旅行社組織赴華旅行團拖欠中方團款，而日方則批評中國旅遊產品老化，這些都有待改善。
本報記者