環渤海地區港口密度全國最高，大連港跟包括天津和青島等七個港口的激烈競爭。雖然相對天津港，大連港的最大優勢在於港口增值業務方面，以及在石油化工方面的碼頭業務。
不過，大連港最大隱憂在於其沉重的負債︰淨負債權益比率158%，流動負債亦高達10.31億人民幣，較天津港的3.04億及廈門港務的3.41億為高。負債高企，不但會削弱其擴充業務能力，而且過去大連港獲豁免的稅項逾9,480萬人民幣，上市後亦不會再享有這種優惠，亦變相影響盈利。
廈門港無大船泊位
廈門港在國際集裝箱裝卸業務方面的最大競爭主要來自福州及高雄港；在國內集裝箱裝卸業務方面，則面對來自廈門的港區以及泉州和漳州的威脅。另外，廈門港旗下廈門國際貨櫃碼頭未有大船泊位，跟不上市場需求。
最重要一點，廈門港營業額中仍有一成以上來自製造及銷售建築材料。本來不專注本業已經是企業管理的一大紅燈，再加上宏調打擊房產業，即間接抑壓建材行業，絕對有理由相信廈門港之收入亦將受到影響。