甚麼都講ValueAdded，做人要、企業要、買東西都要，同樣，MPV最講究AddValue，載客以外，一於「無蝕底」，甚麼功能也要塞在一個盒仔內，Stepwgn的左右開6格大天窗是同級中最勁，令全個車廂無遮無掩，乜都睇晒，而改裝商WALD更在車內、車外加多了BodyKit，但車價卻不是ValueAdded！
記者、攝影：戴維浩模特兒：Chrissie
「Stepwgn一向以特大容量見稱，新世代車款外形細了，但無減少空間，證明了MPV不用變大，只要乜都有齊就夠了。」
這部WALD版Stepwgn車身裝有度身訂做的包圍，不是將私家車包圍移植，所以遠看沒有不倫不類的外觀，特別是車身高度，WALD包圍給人一種低矮的感覺，雖然車高亦有降低，但實際路面使用時，感覺和原裝差不多，又有低重心的行車性能。WALD一向善於改造外觀，擾流、包圍全部足料，為原本略有運動風格的Stepwgn更添辣味；車廂方面則着重舒適，兼備長途巡航時的舒適及運動化性能。
「車廂舒適感覺正是賣點，6格式天窗頂置中央，為車內開揚感增加不少分數，每列天窗充份利用車頂有效面積，各有左右開啟功能。」
WALD版Stepwgn這種獨創的6格式天窗設計，一改以往向後開啟方式，更克服全頂式大型天窗無法開啟的缺點。
駕駛席採用階梯式設計中控台，創造空間層次及開揚感。中控台混入木紋裝飾，有如傢俬書桌，腳下正是柔軟地毯，仿梳化皮革座椅中又加有WALD印章。3排8人座位名為TumbleSeat，手動拉摺3個動作，最少有6種組合方式，操作簡易度令人滿意，惟第3排座位摺合須要將全椅抬起，動作稍費勁，設計似乎有待改進。
「不得不佩服日本工程師增加空間的鬼才，幾乎處處都可榨出載物空間，如中控台的大小儲物匣已經有9個！」
都話MPV最講究AddValue，所以Stepwgn唔理你有無用，一系列杯架、雜誌架、雜物袋早已布滿門壁、座椅，就算有不予人知的秘密，通通藏於前座乘客席下抽屜中。低地台的車廂設計，一向係本田新一代房車的特色，增加了乘客與行李進出的方便，工程師早已在人體工程學上作努力，連矮小的小學生上落車也照顧周詳。
「機械也要花巧，所以有4前速+/-轉檔，2.0引擎也加入i-VTEC，唔怕你話佢齋。」
2.0公升i-VTEC版本賣點雖以經濟實用為主，沒有2.4公升版7速+/-操控，但4前速自動波也加入花巧的+/-轉檔，電腦程式會將自動波箱分段，反應非常快，不斷加速和減速，還以為自己開着跑車玩Tiptronic㖭！
WALDSTEPWGN2.0Specifications
引擎：2354c.c.直4SOHC16氣閥
馬力：155ps/6000rpm
扭力：19.2kgm/4000rpm
傳動：４前速自動波，前輪驅動
新車價：$288,000
車輛提供：WALD（HongKong）Co.,Ltd（28388410）