綿羊仔戰車型靚安全
TokyoMotorcycleShow綿羊仔戰車型靚安全
TokyoMotorcycleShow
日產電單車以質優款新價廉出名,日本消費者想當然會擁護本地貨。話雖如此,外國名牌車在日本一樣擁有一班忠實擁躉。TokyoMotorcycleShow主辦單位當然不會忽略這群捧場客,多間代理外國牌子的電單車公司帶來多款耳熟能詳的名車,令展會增添熱鬧,不讓日本車專美。 (二之二)
今屆越洋參展的歐美車廠,以來自意大利的展品最多,Ducati、Piaggio、Aprilla、MotoGuzzi、Husqvarna等,其他如英國Triumph、美國的HarleyDavidson、德國BMW的激辣程度也不遑多讓。這全拜設計師們的鬼斧神工,創作出充滿「跑感」的修長外形,讓車迷醉心。而性能及馬力亦完全配合到高速行駛需要,對於追求刺激的「玩家」,能媲美參賽車的外國品牌自然非同凡響。
研發電單車手安全氣袋
歐美電單車的矚目程度與日本車不相伯仲,平分秋色。至於另一「過江龍」台灣廠家亦毫不遜色。自從日本政府於去年四月宣布二人電單車可在高速公路行駛,來自台灣的Kymco及Sym不約而同推出馬力較大的超級綿羊仔電單車,標榜高性能及靚外形之餘,更講求駕駛者的安全性,實行與日產車一較高低。
講及駕駛電單車的安全性,自然少不了硬淨的頭盔及護墊。在是次會場上,除了新款頭盔、護墊等護身用品,更發現有專為電單車車手安全設計的Airbag(安全氣袋),當車手遇到意外時被拋離車身,頸部的Airbag會自然充氣減輕衝擊力,保護頸部免受挫傷。可惜產品仍在試驗階段,還需進行多項測試,才能確保其安全性能。
記者:李思思
相關網址:motorcycleshow.org
註:每100日圓約兌6.8港元。

BMW派出這部K1200R參加今年第26屆Suzuka8hours賽事。

BMWF800s06年最新款式,女騎手也可自由飛馳公路上。

世界TopClass賽事戰車,HusqvarnaSM450RR,紅綠白配色,意大利獨有設計。

台灣KYMCO的06年新款Xciting500,相當搶眼。

意大利MotoGuzzi這部GRISO,去年在歐洲發售後大受年輕人歡迎。

台灣SYM的2人座電騎,容積249.4cc,約售42萬日圓。

MotoCorse代理發售的DucatiPS-C首次採用高級房車坐墊AlcantaraSeat,好處是不怕風雨侵蝕。

KTM的990Adventure,容積999cc,馬力達8,500rpm,約售187萬日圓。

F4-1000Senna是紀念名車手ArytonSenna而設的極品,車身特別印上Senna專有標誌。

MotoMorini的06年最新款Corsaro1200,裝配Morini廠87°VTwin引擎,容積1,187cc,約售173萬日圓。

意大利名牌Aprilla的新款車SVX450,售價待定。

Taichi公司與無限電光公司共同研究的TaichiRacingAirbag,能減低衝擊,是世界首創保護電單車手頸部的安全氣袋,仍在試驗階段。

西班牙選手IvanCervantes的座騎250EXCF,曾是世界賽事的冠軍車。

Triumph推出的BonnevilleSixty8,歐陸設計的中央引擎,容積790cc。

Ducati的MonsterS4Rs,紅帶「保護」,可見身價貴重。