【本報訊】使用地鐵和九鐵單程票而非八達通的乘客，在兩鐵合併初期會較吃虧，只有短程減2角及長程減1元的優惠，但乘地鐵轉九鐵或九鐵轉地鐵時，沒有1至7元「入閘費」優惠。地鐵解釋，因為要約1年時間調節電腦軟件所致。
政府和兩鐵早前宣布的兩鐵合併方案中，使用八達通乘客可獲短程減2角，長程減1元，另轉乘時減1至7元入閘費。地鐵回應查詢時承認，單程車票暫不能享入閘費優惠，因兩鐵出入閘機的電腦軟件現時只能各自處理本身所發的單程車票，合併後需設計新的軟件，令1張單程車票可通用兩鐵轄下鐵路。
在合併初期，兩鐵暫不能拆除分隔兩鐵的閘機，單程票持有人仍需先出閘，購買另一條鐵路的單程票才能再入閘，待應用新軟件後，才能1票通行，並享入閘費優惠，屆時地鐵也會拆掉閘機。