車路事:豐田RAV4 HAC+DAC四驅 愈扽愈過癮

車路事:豐田RAV4 HAC+DAC四驅 愈扽愈過癮

「傳統的人愛四門車,而年輕一輩則鍾情CityRV,勝在用途多多,賣相又唔老套。RAV4曾幾何時是款好受歡迎的RV車,但繼後就被市場上一眾豪華MPV取代。」
「睇到眼前呢部新RAV4,諗起好多揸車玩法,例如去輕型越野、落大雨遊車河、去龍蝦灣燒烤等,事關新車外形正,車廂同四驅系統都有新設計。」

記者、攝影:陳偉林
ImageGirl:Charlie

「女大會十八變,車款亦一樣,正如眼前呢部豐田RAV4咁,第1代硬直的線條、第2代的圓渾輪廓,想不到第3代新車,賣相會咁成熟。」

新RAV4除一對雙圓的高聚焦車燈教人看得出神外,倒立式梯形鬼面罩一樣咁正,加大碼的車長去到4,395mm,全車一體式大包圍仲有車尾外置後備輪胎,還有高置尾定翼配搭,加上原廠標準裝備的車頂行李架設計,令部車看來不只體形魁梧,仲好有一份男士的剛強味道呢!

■車廂的頭和腳空間極好。

■蛇仔波棍,唔使睇住轉波。

■跑車式引擎啟動按鈕。

「車身的長、闊、高都有改善,新一代RAV4的軸距亦有多70mm伸展,令車廂來得格外闊大及好用。」

個人認為,至難得仲係筆者打開車門所見,前後兩排座椅屬原廠全真皮鑲嵌,出色的剪裁手工給我有妥貼的乘坐感。再者,尾排在遇有需要時,可以左右六四式分割摺平,多出近倍空間使用,筆者仲好欣賞成個中控面板布局,黑襯銀夠High-tech外,音響系統跟冷氣裝置以兩截式立體編排,在三個立體錶板的配襯下,還透現出一種自家的獨特個性。

■話明係遊樂車,一定要有多變座位。

■天窗雖細,但可全開。

■無用豐田傳統嘅中控台。

「坦白講,見部新款RAV4變大咁多,之但係台引擎就未有加大容積,仲係用番2.0公升設計,開頭真係有啲驚唔夠力㗎。」

未試車前我就經已滿腦子疑惑,部車用番2.0公升引擎,邊夠力驅動埋套恒式四驅系統呢?之不過試車只消片刻,疑團便一掃而空,在引擎輸出相若的前提下,部車起跑同加速的感覺卻見活力十足,全沒有半點力不從心,雖然我有點嫌棄只得4前速的自動波箱配搭,但用起來又見順滑,給引擎發揮得淋漓盡致。其次,部車操控亦見平穩,較高車速的轉向亦沒有問題,而新加入的四輪鎖定模式,配合埋上斜用的HAC系統,還有令下坡變得格外安全的DAC裝置,仲帶出部車好高的Off-road本色。

■車上有好多放置雜物的空間。

■跑味好重嘅3幅式跑車軚環。

■前座有電椅,夠好玩。

豐田RAV4規格

引擎:1998cc直4DOHCVVT-i
馬力:152ps/6000rpm
扭力:19.8kgm/4000rpm
傳動:4前速自動波
售價:待定
車輛提供:皇冠汽車(28661020)