國企連震3日，昨日出現單日轉向，從技術上而言，昨日H指低位反彈至倒升，無可否認是一個利好的訊號，不過，以目前的消息主導市況，很多時會有不少技術陷阱。國企雖然反彈，但大部份投資者都持觀望態度，是明智之舉，宏調已如箭在弦，如果實際上是「雷聲大、雨點小」的措施，屆時再追也未遲。反之，目前靠邊站，有甚麼風吹草動也不致損失慘重。
日前我曾指出，現在有國企的大戶，平均成本都非常便宜，即使低現價一兩成沽貨，仍然有利可圖，在目前消息滿天飛的日子，最好是利用來震倉收貨再炒上，這會令大市發上發落，少點投資EQ都不行，如果博短炒，我覺得真的要小心。相反，如果小注買入強勢股，最低限度仍有險可守。
汽車地產股趁調整吸納
現在困擾大市的是宏調陰影，除了建行（939）及國壽（2628）可逢低吸納外，還有甚麼股票可留意？首先，要留意今次所謂宏調，所針對的都是個別的原材料及地產行業，但不要忘記，中央在「十一．五」的規劃中，已表明未來5年的經濟發展方向是由內需來提升整體的生產力，因此宏調帶來經濟全面性「硬着陸」的可能性很低，最低限度，中央會繼續推動內需。近幾年，國內的經濟動力由過去的投資帶動改為內需帶動，所以預期所謂的宏調，不會對中央點名扶助的內需帶來正面打擊，內需股仍然有可塑性，因此，我對華創（291）情有獨鍾。
另外，「十一．五」所鼓勵的內需，不是單就刺激國民消費一些小項目，而是整體國民生活上的改善，所以汽車及房屋的消費亦理應受惠，這亦是我早前看好汽車股的其中一個原因。可惜，市場盛傳的宏調對此兩行業有所打擊，所以短期才跑輸大市。當然，目前股市是消息主導，根本很多股票不是講基本因素，加上此類股份早已累積龐大升幅，如果宏調最終出來的力度是大於市場預期，或繼續成為汽車股及房地產股沽售藉口，但如果論基本因素，我覺得當市場消化宏調消息後，此類股份仍有吸納價值。
陳永陸