中東銀彈玩車:儍改 全鷗翼車門好危險

中東銀彈玩車:儍改 全鷗翼車門好危險

日本人、美國人改裝就見得多,中東人又點玩呢?佢哋咪用銀彈政策,將架車拆散再改過,好似呢部新款本田雅廓咁,四隻門都拆咗,改成上開式。最離譜就係後座車門,名副其實係鷗翼向上開。
後座要做呢種完全上開式車門,好講求車頂嘅硬度,因為車頂要承受一對車門的重量,一個唔小心,開門時就會令車頂折斷,而且一旦翻車,乘客更無法打開車門逃走,所以大家千祈唔好學佢咁改裝。
車身方面,佢就用咗20吋電鍍軨、超矮懸掛,令離地距只有7cm,基本上只可響平滑嘅路面上行走,為咗更加突出,車門同車底仲裝埋閃燈。

上開式車門咁危險,點解法拉利Enzo同林寶堅尼都用呢?佢哋係迫不得已㗎。因為呢類跑車要用最輕嘅材料做車架,但為咗有堅固結構,就要將車廂兩邊地台捲成兩個筒形,加強剛性,但呢個設計就無法安裝正常車門,惟有用上開式車門,所以唔係貪靚仔㗎。以後大家見到呢類改裝上開式車門,就唔好話佢醒目又有型。

記者:伍旋卓

■上開式車門令車頂承受很大重量。

■全車閃燈,真係好誇張。