今日中午截止認購的大連港（2880）招股反應熱烈，令天津發展（882）董事長王廣浩等不及召開股東會通過分拆天津港，昨日已搶先透露天津港的每股招股價介乎1.5至1.83元，集資9億至10億元，津發股東有權優先認購。
【本報訊】津發現時全資擁有天津港集裝箱碼頭及天津港第二港埠合共6個泊位，每年可處理250萬個標準箱及2200萬噸散貨。該碼頭去年賺1.48億元，增長92%，集裝箱及散貨吞吐量分別是205萬個標準箱及1830萬噸，增13%及跌2%。
津發股東優先認購
王廣浩說，分拆天津港上市後，津發的持股量降至66%（若行使超額配發權便降至62.8%），仍是大股東。集資所得，主要跟兩家國際知名碼頭營運商合作興建新泊位，提高天津港的處理能力，小部份用作收購碼頭資產。
雖然津發明天（周六）才寄發通函，邀請股東出席股東會，通過分拆天津港事宜，但消息人士說，天津港下周展開初步市場推介，擬發售約6億新股，去年市盈率介乎18至22倍，相對大連港的15至18倍，天津港的定價略高。
不過，市場相信，現時炒賣新股的資金充裕，天津港定價略高不成問題。王廣浩也賣花讚花香，指國家十一．五計劃將大力發展環渤海經濟，天津港身處其中，大有作為。他揚言，天津港的招股反應將較大連港更好。津發財務總監曾偉業補充說，雖然天津港去年沒有提高碼頭費用，但擴大金屬、鋼鐵及雜貨等高收費的散貨比例，得以提高盈利水平。
認講集優散戶多跟風
另外，大連港今日中午截止認購，證券界人士指出，雖然大部份經紀行前日提早截止孖展認購，反映大連港招股反應熱爆，但也顯示經紀行可放出的孖展有限，加上同期上海集優機械（2345）招股抽走資金，故大連港的超額倍數未必太高，估計達600倍。
上海集優昨日最後一日招股，接近中午截止時間，前往滙豐銀行旺角分行遞交申請表的投資者絡繹不絕，不少臨時填寫表格，趕最後限期。
資深股民鄭小姐認購一手，希望賺些少，但不期望過高，以往也有新股潛水，今次若果有得賺，她已心滿意足。對集優的認識程度，她坦言並不了解：「我填份表格都用咗成兩個鐘，又點會識睇份咁厚嘅招股書。」
另一位股民楊先生認購兩手，相信命中率較一手高，現在新股熱潮中，認購太多也分派不了多少，只會加重資金成本。周先生則大手認購4萬股，他最近也認購了四五隻新股，賺了數千元，他預期集優股價可升一半。他坦言對這些新股不太認識，而且這些新股獲分派股份通常得一手，則使輸了也只是一手的金額。
