完全品味經典古董車<br>CanadianInternationalAutoShow完全品味經典古董車
CanadianInternationalAutoShow
在多倫多舉行的CanadianInternationalAutoShow（加拿大國際車展）已有33年歷史，展場面積達85萬平方呎，150家展商參與，展品包括原廠汽車、古董汽車、跑車、越野車、相關產品及零件等，共有過千部新車展現人前，進場人次超過30萬，屬城中盛事，今年車展主題是「We'llTakeYouThere.（我們將帶你去）」，寓意汽車領我們到達每一個角落。 (二之一)
佔地85萬平方呎的展場跨越多倫多展覽中心南北翼及羅渣士中心，共3個場館，少點腳力也難於一天內欣賞每個展商的名車、靚車。位於南翼展場設有ClassicSalon展區，屬古董車迷必到之處，展會並會頒發CruiseNationals金、銀、銅獎，由多輛古董車競逐最佳古董車殊榮。
505匹馬力辣車亮相
今年共有過千部新車，對車評人來說，今年的新車以實用性居多，沒有明顯的主導潮流，初步觀察，各車廠所走的路向不大相同。對於燃油價格持續高企，具環保意識的Hybrid逐漸發展為較理想燃油量和馬力較強，例如本田CivicHybrid，福特EscapeHybrid，豐田的CamryHybrid、Prius等，皆以慳油掛帥。
與此同時﹐以高性能和強大馬力為賣點的型號亦有不少，好似雪佛蘭CorvetteZ06，擁有V8引擎和505匹馬力；寶馬的AlpinaB7，4.4公升油缸、V8引擎，同樣可達500匹馬力。積架2007XKCoupe和Convertible同樣具有300匹馬力。傳統上，車身愈大馬力愈強勁，在駕駛上會較安全，當然價錢亦相對提高。
記者：許小玉
相關網址：www.autoshow.ca
為MG車廠於1924年贏得第一個獎項的「OldNumberOne」，在車展上展出其兩座位轎車，當年最高車速為82公里。
1959年的MG車廠Roadster1588cc，四前速手動操控，有108匹馬力。
獲CruiseNationals金獎的1963年DodgePolana，車主是佳士拿擁護者，花了數年時間才完成復修。
銀獎是1958年ChevroletConvertible，花了三年時間復修，淺藍色車身是當年經典顏色。
福特（Ford）的Roadster獲得銅獎，1932年，單是復修費用已花掉65萬港元。
《新款名車 省油馬力強》
ChevySuburban2007型號SUV設計擁有5.3公升V8引擎和AFM系統，能更有效地節省耗油量。
本田（Honda）CivicCoupe被加拿大車評人協會選為最佳跑車獎（BestNewSportCar）得主。
意大利法拉利（Ferrari）F430，4.3公升V8引擎，490匹馬力，售價162萬港元。
將於今夏登場的富豪（Volvo）C70，2.5公升Turbo5油缸引擎，218匹馬力及231磅扭力，6前速手動，車頂可摺叠收藏在車尾箱變身為開篷車，售價約為42.3萬港元。
積架（Jaguar）推介2007XKConvertible，4.2公升V8引擎，300匹馬力六前速自動操控，建議售價73.5萬港元。
寶馬（BMW）宣布2007年AplinaB7將於今夏登場，擁有500匹馬力，4.4公升V8引擎，價格待定。
Lexus凌志LS4602007年全新設計被視為Lexus今年力推之作，擁有4.6公升、V8引擎、360匹馬力，以及全世界首創的8前速自動波箱設計。
保時捷（Porsche）2006年CayenneTurboSV8引擎，520匹馬力，極速可達每小時266公里，售價83.8萬港元。
三菱（Mitsubishi）2007EclipseSpyder，貫徹三菱的型格設計，GS型號擁有2.4公升，四油缸引擎，162匹馬力；GT型號3.6公升，V6引擎及260匹馬力。