「我終於明白乜解究要山長水遠去到南非試全新積架XK，只有在南非的鄉郊，才有又闊又大的高速公路，讓我『去到盡』地去試這架300匹馬力的超級跑車。」
記者、攝影：黃婉冰
「第一眼望見JaguarXK，實在好型，外形比上一代更有時代感，好Sporty，望落又好有積架風範，無令人失望。」
一早已聽聞新XK屬新開發產品，好多方面都有突破性設計，果然，新車無論在用料和鑲嵌上都比上一代大有進步，其中的最大賣點是全車用上輕而堅硬的鋁合金，配合最新的航空「航天鉚釘」接合，打造出一個堅固而輕量化的單體式車體。經減磅後，新車重量只得1,595kg，比同級跑車輕80kg，堅硬度亦比以前提升了31%，好明顯，新XK經過後天改良，無論在加速、速度和制動方面都明顯比上一代好得多，再配上一副全新開發的AJ-8V引擎，0-100km/h加速只要6.2秒，名副其實睇得又跑得。
「2+2座位設計，廠方強調花了不少心機，提升了前座位的腿部和肩部空間。」
試車前先做乘客試坐，像我這般女孩子的身形，座位空間綽綽有餘，安坐在根據人體力學設計的真皮座椅上，聽住靚聲音響，有埋低沉而響亮的引擎做Backgroundmusic，可以好舒服感受其速度感，又幾鬼爽！環顧車廂，設備全屬高科技配套，如7吋大彩色Touchscreen，可控制全車音響、冷氣、電話等功能，更可顯示泊車時的情況，還有無匙系統、多角度調校電腦記憶真皮座椅，雖然全電腦操控，查實不太難操作，設備咁豪華，坐落都唔多想離座。
「試車是山路為主，啱晒，可以試真啲。XK表現只可用不費吹灰之力嚟形容。」
加速快夾爽，特別是用上Sport模式後，+/-波轉波乾淨利落，話轉就轉，最好玩是其賽車式設計的+/-波按鈕，雙手操控自如，無論是低波轉高波或是高波轉低波都無突兀之感，至於攻彎一樣得心應手，由於當日試的一架車已換上Option的20吋車胎，每次入彎，只要鬆鬆腳，收收油就可平穩駛過，入彎準而快，有很強的操控感，加速、制動亦覺敏捷，一路上只聽見引擎澎湃的聲音，車廂隔音做得不俗，果然遺傳了積架的所有優秀基因。
加速：A
馬力大車身輕
轉向：B
一隻手舞得掂
制動：B
話停就停
噪音：B
隔音不俗
舒適：B
前闊後窄
耗油：C
咁型，無所謂
傳動：A
夠靈敏
引擎：4196ccV8直4
馬力：298ps/6000rpm
扭力：41.9kgm/4100rpm
傳動：6前速自動波
積架汽車（香港）25200989
供款計算機：
車價：$1,488,000
首期：$488,000
利率：4%
每月供款：$24,167×48個月
保險：$56,105（0%NCB）
牌費：$10,994