今年主力擴建三地碼頭<br>招商局多賺15%派息33仙

今年主力擴建三地碼頭
招商局多賺15%派息33仙

招商局國際(144)去年碼頭收益強勁,昨日公布截至去年12月底止全年純利23.64億元,增長15.1%,優於市場預期。末期息增一成,派33仙,全年派息比率維持46.3%。招商局主席傅育寧表示,今年資本開支30億元,集中建設深圳、青島及上海洋山碼頭,並積極物色新項目,但會理性出價。

【本報訊】招商局去年完成入股上海國際港務集團三成股權,並於下半年度開始攤分上海港務的賬目,加上天津五洲及寧波大榭碼頭開始有業務貢獻,令碼頭業務提供的經營利潤大幅提高71%,至19億元,佔總經營利潤六成。

深滬吞吐量料增一成

傅育寧表示,上海洋山碼頭一期的經營狀況較預期理想,二期將於今年底啓用,每年可處理250萬個標準箱,並且加緊籌備洋山三、四期項目。他預期,深圳西部及上海碼頭的吞吐量今年仍有超過一成增長,由於基數不斷提高,增幅一定不及過去3年。
不過,集裝箱製造業的前景可能欠佳。他指出,招商局直接及間接持股22%的集裝箱製造商中集集團,去年賺28億元,較招商局預期的25億元多,但隨着今明兩年不斷有新船下水,新箱定單減少,中集今年的盈利可能下降。幸而中集積極發展拖車業務,能抵銷新箱定單下跌的影響。

上海港務擬內地上市

對於杜拜港近期搶購鐵行碼頭,令碼頭資產估值水漲船高,傅育寧回應說,雖然招商局亦會積極物色新項目,但一定不會仿效杜拜港提出超高收購價,將會保持理性。該公司今年資本開支30億元,去年底負債比率是51.2%。
傅氏昨日表示,上海港務是否今年或在何地上市,取決於中國資本市場情況。他還捺不住說:「A股新股市場已暫停很久,是時候重開了。」今次是他首度開腔表明在內地上市。
另外,招商局旗下在新加坡上市的招商局亞太昨公布,出售寧鎮駱公路60%股權,交易將帶來97.3萬元收益。