【本報訊】思匯政策研究所昨日公布中區規劃研究結果，指中區海旁一帶若興建高樓大廈，會產生「峽谷效應」，即汽車排放的污染物會困於夏愨道兩排高廈之間，屆時污染物濃度將比現時激增三倍；香港大學社會醫學系副教授黃淅明估計，若以中環每日有十萬人流計，受影響人士超過四千名，亦間接令政府每年在公共衞生問題上額外支出二億二百萬。
添馬艦問題上立場強硬
思匯行政總監陸恭蕙上周五曾與特首曾蔭權重提中區規劃問題，引述曾當時回應稱「如果你唔贊成，我就唔見你喇。」她強調政府在中區規劃問題上應以市民福祉為先，不應以「強政勵治」為由強行上馬。
不過，曾蔭權在添馬艦問題上立場強硬，他昨天在電台節目中稱，添馬艦計劃若不上馬，屬「決而不行」，又指摘部份反對意見，如挑戰中區規劃是「有陣時係過咗態」，重申會繼續與反對在添馬艦建政府總部的民建聯解釋政府立場。
將公布西九諮詢委員名單
立法會檢討中區海旁（包括添馬艦舊址）規劃小組委員會昨天則通過動議，指政府未清楚交代政府總部詳細安排及重新進行環評，該委員會不支持添馬艦發展計劃。一直堅持在東南九龍建政府總部的民建聯蔡素玉指，希望政府別「借咗聾耳陳隻耳」，將反對聲音視為噪音。
另外，政務司司長許仕仁昨出席一公開場合時透露，會在本周內公布西九龍文娛藝術區發展計劃的諮詢委員會成員名單。