國家發改委在周日（二十六日）起調整成品油價格後，交通部前日發出特急通知，要求各地交通部門有效應對油價上漲對運輸行業的影響，務必要建立運輸價格與成品油價格聯動機制，以防的士運輸等行業因為負擔加重，爆發大規模抗議活動，暗示內地的士車費可能會在短期內加價。
5度加油價 成本大增
國際油價近年大幅飆升，自去年三月起，內地兩大油商（中石油和中石化）已五度提高成品油價格，令內地的士司機營運成本不斷上升。江西南昌、寧夏銀川、內蒙古包頭、廣東深圳等十七個城巿，先後發生的士司機罷駛、堵路等抗議事件。
今次發改委再次調高油價，的士等運輸行業所受影響續增。北京市日前已宣布將召開價格聽證會，適當調整的士價格。交通部前日的通知指出，因應成品油漲價，各地交通部門要重點做好公路客運、農村客運、的士、公路貨運企業的穩定工作，「切實把化解燃油價格上漲對道路運輸業的影響，作為維護社會穩定的一項重要任務抓實抓好」。
交通部要求各地按照企業和乘客合理分擔的原則，盡快建立公路客運、的士運價與成品油價格聯動機制，通過調整運價水平或浮動幅度、收取燃油附加費等方式，化解成品油價格提高對運輸企業的影響。
打擊非法營運維護權益
針對的士行業，通知要求各地政府要清理整頓的士的收費，減輕司機的負擔，同時要嚴厲打擊非法營運，維護的士司機的合法權益。對於近期難以實施上述措施的地區，可以對的士司機給予臨時性補貼。至於作為公益性事業的農村道路客運，則由中央財政通過轉移支付的方式給予適當補貼。通知強調，各地要及時掌握運輸企業和從業者的思想動態，提早制訂化解矛盾的方案，防止「群體性事件」發生。
《新京報》/本報記者