【本報訊】輕型客貨車與的士業的矛盾日趨白熱化，六十多名客貨車司機趁昨日立法會討論是否收緊業界的經營範圍，拉隊到議會外示威，過程中敲鑼打鼓；同場另一邊，則有百名的士司機高叫口號，支持政府修例加強打擊客貨車非法經營，雙方互相叫囂，議會內外均劍拔弩張，幸最後未有釀成不愉快事件。
立法會交通事務委員會昨日邀請了四十個的士及輕型貨車代表團體，討論輕型客貨車的服務範圍。香港客貨車從業員職工會主席葉滿林指目前法例有灰色地帶，可以說是容許業界載客又載貨，若政府修例，根本是趕絕業界。另一名業界代表黃勇成亦指，若政府同意將客貨車座位減少或不准客貨車入機場，「業界只有賣車，攞綜援啦。」
政府暫無意修例
新界的士營運協會主席陳樹生則指的士已遇上「沒頂之災」，搭客可以將任何物件視為貨物而乘搭客貨車。立法會議員陳偉業亦指本港法例含糊，他本身亦曾與家人包客貨車到機場，不知是否違法。
環境運輸及工務局副秘書長朱曼鈴否認法例含糊，但又指不能單看行李有多少或搭客量，是否違法要視乎個別情況判斷。她指若修例界定個人財物或貨物，會對業界運作造成衝擊，當局要審慎研究，現無時間表。
輕型客貨車慢駛
就白牌車經常送客至機場，機管局客運業務總經理黃偉麟承諾會在兩周內向業界提出方案，以方便的士及客貨車分別營業及方便警方執法。
另在中午時分，三十輛輕型客貨車由添馬艦出發慢駛，經花園道至美利大廈，即環境運輸及工務局辦公室，司機向局方代表遞信後和平散去。
