九鐵宮廷政變，發展成「一水護『田』將綠繞，兩『黎』排闥送『詹』來」，前「港英」運輸頭子詹伯樂光榮回巢，進駐九鐵，收拾爛攤。
英國人詹伯樂七十二歲，本應告老歸英，享受祖家「貝理雅新政」的幸福日子。幸好中國高瞻遠矚，早在《基本法》第一百零一條規定：「香港特區政府，可聘請英籍和其他外籍人士擔任政府部門的顧問，必要時並可從香港以外聘請合格人員，擔任政府部門的專門和技術職務」。
《基本法》這條本來有謬誤：第一，所謂英籍和其他外籍人士，不應只以國籍劃分，此句應改為「白種人士」即足夠。第二，所謂「合格人員」也必須註明為「行政長官認為合格之人員」，其他閒雜人等，視詹伯樂是否「合格」？必須服從特首最高解釋。
親中輿論與泛民人士，皆嫌詹某主掌九鐵時，倒貼西門子德國電子公司公帑一億，鬧出醜聞，豈可視之為合適人選？但不要緊，特府發言人一句話：「西門子事件，已告一段落」，即已判定詹伯樂為「合格技術人員」，完全符合《基本法》第一百零一條。
重新起用詹伯樂，當然又傷害了十三億中國人民的感情。但是平心而論，田北辰與九鐵雙黎亂黨，中國人內鬥，誰也不服誰，臨時空降一個白人，雙方馬上收聲，服服貼貼，效果極為神奇。
本欄早已指出：特區其實嚴重缺乏管治人才。自一九八二年戴卓爾夫人訪華獲知中國收回香港之後，中方已經大力在特區的親中陣營中培養各類「治港人才」。二十四年過去了，聞鼙鼓而思洋將，親中陣營為何連一個能接管九鐵行政總裁的「人才」也交不出？二十多年來，本地親中愛國人士每次到北京開會，在吃喝玩樂、爭頭位合照之餘，如果抽一點時間到北京地鐵路網視察蹲點，培養一兩個業餘水準的地鐵管理技術專家，沒有浪費光陰在酒席宴會之間，此時就可以推出一個「人才」緊急空降九鐵了，還哪裏輪到甚麼詹伯樂？
幸虧香港在九七年之後，還有大批三流英人留在香港。詹伯樂回歸，令人一則以喜，一則以憂。喜者：詹某決定留在香港，知道「中國人民站起來了」之後，自己早晚必有回鍋用武之地，曾蔭權一個電話，馬上埋位。
憂者是留港英人，一時俊賢，遠如黎敦義者已不幸逝世，其餘也已經日暮晚年，幸好九鐵風波發生得早，還有一個詹伯樂在，但是過十年呢？
詹伯樂西門子醜聞虛擲的一億元公帑，不過是一點點「失誤」，董建華說過：「經一塹，長一智」，比起老毛那十年文革造成的損失，區區一億元，濕濕碎而已。詹公回鍋，深慶得人，有分教：「下駟加劣驥，幸有伯樂；庸才共奴臣，還需洋人」。