早年一邊「唱衰」中國房地產，卻又一邊靜悄悄大舉入市的全球第三大投資銀行──摩根士丹利（MorganStanley），今年將大舉投資中國樓市，追加二百三十三億元（港幣．下同）的投資。由於大摩一直主力投資北京、上海和天津的樓市，加上內地近日正式拍板滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路項目，業界認為，種種利好消息均有助推動京、滬、杭等城市的樓市發展。
摩根士丹利董事總經理兼房地產投資主管SonnyKalsi表示，看好中國經濟的發展前景，今年計劃將投資樓市的重點由日本轉移至中國。
SonnyKalsi稱，經濟增長作為樓價上漲的助推器，受惠於中國經濟的高速增長，上海樓價過去六年漲近兩倍。而大摩過去五年在華已累計投資約一百一十六億元。
外圍因素利好上海樓市
大摩看好中國的樓市之餘，有在上海置業的港人紀先生亦持相同的看法。他對記者稱，樓市的宏觀調控不可能長期維持下去，由國家主席胡錦濤在兩會期間，參加上海團會議，要求上海繼續改革開放，以及上海市長韓正亦透露上海將搞迪士尼和中央拍板滬杭磁懸浮項目等利好因素，將令樓市回升。他稱，「上海樓市已不可能再跌，我正考慮在中山公園一帶入市。」
磁浮鐵路帶挈杭州房產
中原（中國）物業顧問董事副總經理陸成在接受採訪時稱，隨滬杭兩地的交通未來更趨便利，全程僅需半小時，會吸引部份買家到「後花園」之稱的杭州置業，令該處成為長三角投資的第二選擇。他相信，一些開發商亦會有興趣在鐵路路線附近發展物業，但他不認同滬杭樓價會因此逐步拉近。
陸成說，以市中心優質物業而言，上海每平方米約二萬元，杭州是一萬五千元，差距約三成。
上海作為國際化城市，境外資金多，買家層面亦廣。至於滬杭樓價能否大幅反彈，仍要看中央政策和土地供應情況。
而浙江大學房地產投資研究所所長趙杭生則認為，兩地樓價可能會上升，亦令兩地之間的嘉興市受惠。
本報記者/東方網