不久前，地鐵（066）宣布業績後的同一天，我問地鐵總裁周松崗為甚麼兩鐵合併之事沒了下文，周松崗的回答是：「談判過程很困難，很複雜。」他沒有進一步說明為甚麼談判的過程會很複雜。
現在，我明白為甚麼兩鐵遲遲不能合併，因為九鐵有一群會率員工搞兵變、逼宮的高層。長期以來，九鐵高層就是「冇王管」的獨立王國，特區政府派田北辰去整頓，整頓的結果是兵變，看來周松崗將來面對這群在黑箱裏作業多年的官僚也怕怕，搞不好再來第二次逼宮。
為今之計，我認為特區政府第一件事是將九鐵高層集體炒魷魚，不必擔心九鐵火車在這群人走後會開不出來，九鐵的真正運作是基層員工及中層管理人員，高層不管每天的火車運作。還有，地鐵裏有不少很有經驗的高層可供借調，這是曾特首樹立其「強政勵治」的最佳機會，必須當機立斷，在這群人沒有進一步破壞九鐵之前盡炒之。
炒了九鐵高層，再快刀斬亂麻宣布兩鐵合併，九鐵是特區政府全資擁有，地鐵的控制性大股東也是特區政府，所謂兩鐵合併談判，在我眼中是廖秀冬與廖秀冬談判，再談不出結果則該請辭的就是廖局長。
大好時機買地鐵
發生了九鐵兵變事件，兩鐵合併速度一定會加快，兩鐵合併一定需要地鐵小股東批准，所以條件一定不差，最大的可能是地鐵向政府租下整個九鐵的經營權，每年付一筆錢給政府，這筆錢可以是全數固定的金額，或是部份固定金額再加利潤分紅，因此，現在是買地鐵股票的好時機。
昨日大市總算回升，暫時解除淡友的威脅，新濠（200）高價收購永利的賭業副牌照後，進一步讓投資者看到銀河娛樂（027）的價值，昨日銀娛的走勢就比新濠強得多，銀娛股價上升4.6%，新濠反跌3.4%。銀娛有價，手上擁有大量銀娛股票的嘉國（173）也水漲船高，升幅更高，昨日股價一口氣上升9.1%，比銀娛更強。
嘉國股價的上升，並不單單是因為銀娛股價上升所致，嘉國本身也是一家中型的優質地產發展商，股價與資產淨值也有很大的折讓。
城市大學MBA課程主任