【本報訊】政府物流服務署目前平均每日會租用約五百五十部客貨車，供約二十個部門使用，但的士業界質疑，當中大部份是接載乘客而非載貨，炮轟政府部門帶頭違法租車「破壞」政府誠信，而業界已聘請私家偵探收集客貨車違法載客的證據。
租客貨車載客非載貨
的士、小巴權益關注大聯盟昨日發動十一輛巿區及新界的士遊行，抗議政府租用客貨車接載員工，遊行車隊在中環美利大廈一帶慢駛，其後派代表到政府總部及位於金鐘政府合署的食物環境衞生署遞交請願信。大聯盟主席黎銘洪表示，客貨車業內人士已公開承認，食環署、教統局、衞生署、醫管局等部門經常以包車形式租用輕型貨車，如接載小販管理隊、督察等外出執勤。政府物流服務署回應指，租用客貨車是用來運載部門的器材及物件到不同地方，否認違規。
同樣代表的士業界的客運失誤關注小組，昨早與環境運輸及工務局局長廖秀冬會面，發言人黃豪於會後表示，滿意廖秀冬決定成立一個跨政策局督導小組，加強打擊客貨車違法載客。
另新界的士司機權益大聯盟昨與運輸署官員會面，要求增設燃油附加費，若石油氣氣價在四元五角之上，每程收附加費三元；若維持在目前約三元五角的水平則收兩元；回落至兩元五角以下就取消有關收費。