地鐵公司（066）繼2月底股價創下17.65元新高後，昨日公布的05年業績亦刷新多項紀錄，全年純利增長29%至84.5億元，就算不計投資物業重估增值28億元及相關遞延稅項，盈利亦增加37%至61.4億元，同屬歷史新高。另外，地鐵行車線去年乘客量增長2.93%至8.58億人次，創下新高。
【本報訊】雖然地鐵業績表現優於市場預期，但派息不變，末期息每股0.28元。行政總裁周松崗表示，會保持穩定派息政策。由於兩鐵若成功合併，有現金投資需要，加上未來幾年有不少投資機會，包括西港島線及南港島線東段，以及北京及深圳的地鐵項目，故有需要保留資金應付。地鐵財務總監梁國權指出，06至08年的3年資本開支預計達160億元，包括北京及深圳項目，以及地產物業，但不包括上述兩條港島線及兩鐵合併支出。
盈利破紀錄派息不變
周松崗拒絕透露兩鐵合併進展，只表示正與政府繼續磋商細節條款及架構，未能預計何時有結論。不過，這是周松崗首次表示，要為兩鐵合併預留資金，反映談判短期內可能有成果。
票價方面，周松崗指出，地鐵過去5年的資產回報率（ReturnonAssets）只有6%，屬偏低水平，因此並無減價空間，目前亦無計劃加價，但若與九鐵成功合併，可取消再入閘費，屆時有減價空間。
地鐵05年業績仍舊是靠物業發展收益支持，有關利潤增長34.52%至61.45億元，主要來自機場鐵路沿線發展項目，49%來自凱旋門的利潤攤分，31%是遞延收益，主要來自東涌多個項目及奧運站的君滙港的收益確認入賬，16%來自攤分資產，是接收九龍站商場「Elements」新增1.66萬平米零售面積主結構外殼，以及將軍澳坑口站上蓋商場連理街。另外，坑口站蔚藍灣畔及出售將軍澳豪庭的零售商舖則佔4%。
賣樓賺61億增35%
周松崗表示，地鐵未來2年仍有34億元物業發展的遞延收入可分批入賬，預期從Elements獲得總面積7685平方米的零售面積可於今年入賬，將軍澳君傲灣已於1月取得入伙紙，預計上半年可入賬，調景嶺站都會駅亦會於今年獲入伙紙，可望於06年入賬。
對於將軍澳86區夢幻之城三期，地鐵物業總監何恒光表示，目前未定何時推出招標，只表示項目涉及發展規模逾3000個單位。他又認為，較早前九鐵大圍車廠批出的補地價相當合理，希望將軍澳86區未來招標項目，政府補價的取態不變。