車路事:斯文辣開篷AstonMartinDB9Volante

車路事:斯文辣開篷AstonMartinDB9Volante

車款不多的AstonMartin,只有V8Vantage、DB9及VanquishS,而當中只有DB9有開篷Volante型號。然而,開篷版卻不及硬頂版般受注目,原因是外表不及硬頂的靚,而且買家多數也以DB9來走高速公路,開篷版在噪音及車架剛性及上不硬頂。有甚麼理由買DB9Volante?簡單得很,有多餘錢、而又低調的人!

記者:袁國基
攝影:陳偉強

■電動軟篷操作簡便,還要比電動硬頂輕。

■19吋輪圈不賣弄花巧,簡簡單單已表明一切。

■前輪沙板後的散熱孔可把引擎及迫力的高熱在瞬間帶走。

只聽其聲已知勁

AstonMartin現時只有V8及V12兩台引擎,而DB9Volante與硬頂版同樣用上一台6.0公升450匹馬力的V12偈,屬車廠中的中級組別,比VanquishS的V12少了70匹,大家的定位也不同。這台V12雖然沒有如VanquishS般頂級,但要知好歹也是一台V12,把引擎撻着的一刻,其深吸一口氣然後狂呼一聲的聲音,仍是叫人振奮。據代理表示,由於拍攝的DB9Volante已名車有主,因此我未能試開,唯有成為座上客。以乘客的角度來看DB9,它確實有不少優點,如外表低調,再加上用深沉的車身顏色,駛入鬧市中也不會引起太大的注意,如對這車注意的人,你也應該回一個禮貌的眼神,因為這人識貨!當然如你要人望多你兩眼,大可以把軟篷開啟,但我個人認為不開篷比較靚一點。

a 前座的造工以至包承感也十分之好。

b 全車最欣賞的地方便是金屬味極重的儀表板。

c 後座實在狹窄得難以容身,攝影師曾在這個空間中度過十多分鐘的車程後仍然生還,證明人類仍可接受這樣的後座。

d 中控台設計獨特,製作手工也不錯。

成熟的買家

據我所知,買AM的人大多是40歲,甚至50歲的中年成功人士,30多歲的車主少之又少。原因在哪裏?原因是AM的出品與同級的法拉利及林寶堅尼有很大定位差別。AM的買家極少是暴發戶,大多更是受過高深教育,他們有身份有地位,可能在年輕時已玩過不少靚車,到了中年有家庭有兒女,自然想過一些低調而又高質素的生活,AM的形象便對正他們的胃口,有法拉利的性能(售價亦然!)、沒有林寶堅尼的高調,車廂又有Bentley般豪華,最重要是在街上不容易碰上同款,市場上有幾多部這樣的車?最接近的只有BentleyContinentalGT罷了!

後座完全沒有舒適性

DB9與VanquishS雖然一個主攻豪華GT、一個主攻頂級跑車市場,但他們的車廂空間仍是小得可憐。他們的車廂如只裝上兩張座椅其實不小,但廠方為令GT形象鮮明一些,便加上兩個聊勝於無的後座,就此前座有極好的空間,後座便小得連容下雙腿也難,為何要這樣呢?難道駕DB9的人會有第二個乘客嗎?除了後座不合理外,其實很難在DB9的車廂內找到不足之處,由真皮座椅的縫紉手工到選料,也是頂級中的頂級,客戶更可自行訂製配搭,襯出最合心的車廂。

■6.0公升V12引擎輸出450匹馬力,在超級跑車界別中算是保守了。

AstonMartinDB9VolanteSpecifications

引擎: 5935ccV12DOHC
馬力: 450ps/6000rpm
扭力: 58.0kgm/5000rpm
傳動: 6前速自動波,後輪驅動
懸掛: 雙搖臂(前/後)
制動: 鑽孔通風碟(前/後)
輪胎: (前)235/40ZR19(後)275/35ZR19
車輛提供:MFJebsenAutomotiveLtd.(23664717)

■開篷後無疑是有更好的視野,但造型卻比硬頂版稍遜。

供車計算機(以HirePurchase計算)

車價:$2,830,000
首期:$283,000
利率:6% 年期:4年
每月供款:$65,798×48期
註:由於代理未有提供保險及供車等資料,故我們以《壹蘋果車網》內的「汽車財務計算機」計算,而以上數據亦只供參考。

新車評級機構
加速:A-

廠方資料是0-100km/h5.1秒,比想像中慢了一點。

車廂噪音:B

傳回車內的聲音,主要是引擎雄壯的咆哮聲。

舒適:B

前座舒適,後座失色。

評分標準:

我們根據記者試車後的感覺給予評分,最好為A+,最差為E-。