車路事Judy日記:起亞Rio靚仔過男友

車路事Judy日記:起亞Rio靚仔過男友

3月1日,天氣雖然不太好,但我Judy仍跟最愛的柏文,開着全新的起亞Rio走到西貢郊遊。它跟一般韓國車不同,那張年輕又活力的面孔,沿途已吸引到不少途人的艷羨目光,後來柏文還藉口說到後座取東西,叫我走到車尾旁稍等一下,殊不知原來他是放低後排椅背,鑽進那個大得很的尾廂,扮貞子爬出來嚇我,幸好我醒目過人,早已洞悉他的詭計呢!

記者:鄭達基 
攝影:陳偉強
模特兒:Judy、柏文(TheGroup)

外形像日本車

還記得買車那一天,我們在滿布汽車陳列室的灣仔告士打道行來行去,差不多每家Showroom也走進過去,但不是車款看不上眼,就是車價太貴。正當打算離開之際,卻看見身旁的起亞Showroom內,陳列着一部酷似日本四門房車的Rio。全綠色車身的它,擁有一對看起來頗神氣的頭燈,襯埋面積不太大的鬼面罩和霧燈,望落真係好型仔,真係型過儍豬柏文多多聲呀!走到車尾,才發覺他連尾燈也大過人,泵把上面又有紅色霧燈,就算天氣真的不好,都唔怕後車見唔到我哋啦。

■車價便宜但有齊霧燈等豪華配備,物有所值這四個字用來形容起亞Rio也適合。

■看似日本產品的車尾Design,原來泵把設有霧燈。

■黑銀兩色作配搭的三幅式軚盤,把持感不錯又有路面感。

■銀圈表板鋪排簡單了無新意,但勝在有齊速度跟引擎轉數顯示。

車廂大得誇張

起初,我們覺得這部韓國車的車廂一定不會大得去哪裏,怎知買車後第一天,朋友Lucy突然說跟男友分了手,要我們幫她「執拾細軟」離開傷心地,那正是考驗車廂空間的好時機。聰明的柏文走到後排,移開安全帶後便拉起椅背的拉桿,左右椅背便會獨立放下,尾廂空間即時大增,為數達三、四個大型「紅白藍」袋也可放進去。搬完後真的累透,我們二人便坐在後排稍作休息,好好承托力的座椅,加上高級音響播出的輕鬆樂曲,令我覺得好舒服,一會兒便靠在柏文身上呼呼大睡。

■車尾有小定翼,不論用作裝飾或實用性也有正面評價。

■中控台設計玩「圓」,擺脫了韓國車的呆板Style。

起步輕鬆我也開到

今天開車由葵涌出發到西貢的人其實是我,真開心。原來Rio所用的1.4公升直4DOHC偈加4前速自動波,起步加速反應一點也不弱,就算行經大斜路也不用怕,只怪它高轉時嘈吵了一點,還有一套出色的懸掛及15吋輪胎,還有那個穩紮得很的車架,轉彎時不會像船仔般左搖右晃,好定呀,連柏文都話我手車定咗,好開心呀!

■傳統不過的座椅,好坐感覺沒失掉。

Firstverdict

加速:75Points
始終是一台1.4公升直4引擎,馬力輸出只有97匹,日常行車夠用有餘,若要高速行車,實非大力踏下油門不可。

轉向:85Points
尺碼跟一般家庭房車無異,懸掛設定軟硬適中,15吋輪胎貼路性能也不錯,轉彎抹角穩健妥當。

制動:80Points
前碟後鼓的制動系統效能不俗,但急煞時仍要大力踏下去,才可達致理想的效果。

車廂噪音:90Points
新一代韓國車的隔音明顯比舊有的出色,只嫌行車時路噪較高。

舒適:80Points
前後兩排空間闊落,加上尾排椅背可以放平,擺放長形物件輕鬆方便。

傳動:80Points
別再以為4前速自動波,配在韓國車身上會呆滯得很,Rio身上的一台,順滑度肯定叫你另眼相看。

起亞Rio四門簡歷

引擎:1339cc直4DOHC
馬力:97ps/6000rpm
扭力:12.8kgm/4700rpm
傳動:4前速自動波

出車資料

車價:$103,788
牌費:$4,012
保險:$9,821(以0%NCB計算)
出車總計:$117,621

供款計算機(以Leasing計算)

車價:$117,621
首期:$14,706
利率:5%
年期:5年
每月供款:$2,451(以上數據僅供參考)
查詢:起亞汽車(27609933)