【本報訊】九鐵隱瞞東鐵列車裂痕事故仍在調查責任誰屬之際，九鐵董事局竟作出荒謬決定，昨宣布向八名高層派花紅，單是署理行政總裁黎文熹已有機會可額外獲發近一百萬元。有立會議員炮轟九鐵董事局面臨與地鐵合併，充斥末日心態，不顧發生歷來最嚴重事故，仍向管理層派錢，慷市民之慨，要求立刻擱置分紅安排。 記者：呂焯均 陸羽平
九鐵主席田北辰昨在董事局會議後宣布，經評估管理層八人去年表現，根據十五項指標，包括九鐵收入、開支、顧客服務及延誤率等，決定發放浮動薪金，至於每人所得的實際金額，有待署理行政總裁黎文熹就個別高層表現決定。
九鐵○四年起實行高層浮薪制，將高層員工兩成薪酬扣起轉為浮薪，按表現決定分發數額。該年年報顯示，九鐵向管理層發放的浮動薪金總額逾二百萬元，其中以黎文熹分得的花紅最多，達五十一萬元，最少的一人也有三十七萬元，相當於各人薪金一成至一成七。董事局決定發花紅後，由行政總裁決定每人金額，行政總裁則自行決定自己金額。以黎文熹年薪近五百萬計，若他決定取足兩成浮薪作花紅，金額已近一百萬。
「市民承受財政損失」
田北辰昨解釋，裂痕事件與發放花紅須分開處理，「應該一單還一單」，發放花紅主要是根據去年訂定的十五項指標，由於指標不包括突發事件，例如列車組件出現裂痕事故，董事局為尊重合約精神，因此決定如常向高層員工發放花紅。至於組件裂痕事件，有待日後政府及九鐵完成報告後，董事局再研究是否採取行動。
據了解，九鐵董事局原定上月底討論分紅問題，但政府委派入董事局擔任董事的環境運輸及工務局局長廖秀冬向九鐵表明，九鐵剛被揭發裂痕事件，調查仍未完成，此時討論高層的表現，她不會支持。
立法會交通事務委員會主席劉江華批評九鐵的決定「可笑」，裂痕事件的責任誰屬仍待調查，現時分發花紅，會給市民有獎勵嚴重錯失高層的印象。九鐵董事局已成為失職局，應立刻擱置分紅決定。議員陳偉業也炮轟「九鐵董事局面臨與地鐵合併，直情係末日心態，臨尾大家分晒啲嘢走，要市民承受財政損失。」九鐵職工會副理事長周銳強則批評分紅制不公平，是肥上瘦下的做法。