【本報訊】擁有新巴、城巴及新渡輪經營權的新創建集團執行董事曾蔭培昨天指出，實施巴士票價可加可減機制後，新巴及城巴部份路線客量，輕微增加了百分之一至二，但認為客量增加或受季節性影響，因此需要較長時間才能評估機制對客量的實質影響。他透露新創建與九巴聯營的路線，需時數月更改電腦程式後，可望本年中提供回程優惠。
曾蔭培昨天出席一公開場合亦提到，運輸署早前批准新渡輪五條離島線加價，平均加幅只近百分之六點五，較原本要求加價約一成為低，加幅屬相當「克制」。雖然能夠減輕新渡輪的赤字，但公司仍然要繼續開源節流，改善財政狀況。
他希望政府在碼頭廣告及碼頭發展事務上提供政策支持，協助渡輪公司開拓票務以外的收入來源。