車路事:富士Forester2.0X 你好平,但唔齋呀!

車路事:富士Forester2.0X 你好平,但唔齋呀!

富士(Subaru)的出品一向不便宜,然而最新Forester2.0X竟售22萬,說它是齋版,但基本設備又十足。試過車後,發覺它的表現十分好,絕對是富士近年最抵買的車款之一。

記者:袁國基 攝影:陳偉強 ImageGirl:RedRed

Firstdrivereport:
車廂噪音:80Point

由於Forester車門用無窗框設計,對抑壓噪音更講究。

引擎:85Points

引擎有很平順的表現,運作聲音不大。

操控:70Points

不算很好,但這個分數已是SUV中的異數。

舒適:80Points

全車座椅有很好的承托力,而且貯物空間又多。

懸掛:85Points

軟硬調校適中,適合市區行走。

傳動:80Points

沒有加減系統及5前速也不是問題,最緊要暢順。

外表難以分野

取車拍攝時,有兩部Forester停在面前,原來2.0X外形只少了一個巨型天窗,可見2.0X與高級Deluxe的分別。翻查產品說明,才知道2.0X少了尾霧燈、天窗和皮椅等,你認為這樣就叫齋版嗎?
2.0X有很齊的配套,如金屬鬼面罩、霧燈、銀底尾燈及16吋合金輪圈。我個人對SUV沒有多大的好感,原因是沒有駕駛樂趣,但Forester是表現最好的一部了。

■尾門的開啟角度大,方便上落物件。

■後座也有4個活動杯架。

■車廂頂有兩個眼鏡盒。

有一點駕駛樂趣

如有人對你說:「我部SUV好正,操控好,又飛得,彎路表現一流。」呢條友一定老點你,我認為世界上沒有好操控的SUV,別人說好,只是在SUV範疇中的好,即是好過無,明未?Forester和SUV一樣重心高,但它的水平對向引擎重心卻低,轉彎時可減少車頭的擺幅,增加穩定性。此外,Forester2.0X用上最著名的4驅系統,縱然沒有超強馬力輸出,但它On-road的表現實在比不少大馬力SUV好。

■前座雖少了真皮及發熱功能,但無損整體舒適性。

5個人有7個杯架

2.0X車廂與豪華版有少許分別,沒有了真皮座椅及裝飾、前座發熱及側氣袋,但這些設備有必要嗎?我相信除了側安全氣袋外,其他的也沒有太大的需要吧。車廂有很多貯物格,更有7個杯架,後座4個,前座3個,但Forester坐滿也只是5人……

■3幅的軚環直徑比房車細,營造跑車感覺。

SubaruForester2.0XSpecifications

引擎:1994c.c.水平對向四汽缸
馬力:158ps/6400rpm
扭力:19.0kgm/3200rpm
傳動:4前速自動波4輪驅動
車輛提供:意美汽車(25112727)