駿威汽車（203）上周五被宣布踢出藍籌股，股價隨即遭沽售；昨日駿威公布1月份汽車銷售大升56%，為股價沖喜，回升3.125%，收報3.3元，收復部份失地，全周僅下跌2.2%。
【本報訊】駿威公布，佔50%的主體車廠廣州本田，1月份生產轎車1.7736萬輛，同比增加17%；1月份銷售1.8498萬輛，增加勁升55.7%。其中，06款雅閣轎車1月份共售出9004輛，同比增加53.6%；06款奧德賽1月銷量2878輛。
另外，駿威又宣布，以1887.7萬元出售虧損的廣州駿威客車五成權益，予控股股東中隆投資，估計不會因出售錄得損益，但以綜合基準計算，出售後撥回公司投資應佔滙兌儲備而出現約370萬元虧損。該公司過去3年均錄得虧損，05年虧損1.19億元人民幣，同年底淨資產減至3900萬元人民幣。早前有報道稱，駿威計劃以不高於4000萬元價格出售客車業務。
虧損客車售母公司
CIMB研究報告指出，廣州本田1月份銷量上升56%，因新款雅閣及奧德賽受市場歡迎，估計駿威全年銷售應可達該行預期的26.7萬輛。基於駿威有意維持新型號售價，原預期今年價格下跌5至8%的預測將過於保守，故調高其06及07年盈利預測約7至9%。被剔除恒指成份股的消息令股價偏軟更提供入市時機，維持其「跑贏大市」評級，目標價3.7元。瑞信亦認為，新雅閣銷情理想，出售虧損客車予母公司，反映母公司對其支持，近期股價回落提供入市機會。
大摩看淡汽車業
不過，摩根士丹利則認為，1月份全國轎車總銷量約33.56萬輛，較去年同期升70.1%，與比較基數小及業內減價競爭有關，若與對上月份比較則下跌8%，當中利潤較低的中低檔次轎車，佔總銷量的62.5%，估計行業利潤及股本回報會持續惡化，續看淡內地汽車業。同樣，該行亦看淡駿威表現，廣州本田1月份銷售大增56%亦與去年同期比較基數小有關，今年亦會面對豐田Camry的挑戰。