以前EuroNCAP的撞車測試，大多以車身結構來計算撞車後的安全程度，不過最新的EuroNCAP就綜合測試全車的安全設備，其中最重要一環是主動安全系統（Activesafety），這些主動安全包括ABS制動系統、電子防打滑（TRC）和車胎等，所以撞車的Dummy也要重新設計及安裝。你一定會說：「好事嚟㗎。」我們卻相反，車要安全，視乎駕駛者，各車廠為追上EuroNCAP的標準，會花一大筆金錢，最終，汽車開發費高了，無謂設備多了，售價也貴一點，不過，我寧可要安全了。記者：伍旋卓