歐盟和美國司法部前天（周二）突擊搜查歐美多家航空公司，懷疑這些公司操控貨運市場，調查昨天擴大到亞洲，本港國泰航空、日本航空、南韓的大韓和韓亞航空亦遭突擊搜查，國泰否認違法，牽涉在內的十四家航空公司都表示會與歐美當局合作。
國泰航空發聲明，強調公司奉公守法，一直嚴格遵守所有營運市場的適用法例。國泰發言人證實，在德國法蘭克福、美國洛杉磯和三藩市的辦公室在沒獲通知下被搜查，但不會視之為突擊搜查，至於「在本港發生的事就像例行公事」，公司會配合歐美當局的調查。
歐美調查航空公司聯手壟斷貨運價格案，是在前天發生，雙方突擊搜查英國航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎德航、盧森堡的Cargolux航空公司、北歐航空公司SAS、瑞士航空、美國聯合航空和美國航空在歐美的辦事處。調查行動到昨天擴大到亞洲，日航、大韓、韓亞、新加坡航空、和國泰等貨運部在歐洲和亞洲的辦事處亦被搜查。調查員在多家航空公司辦事處取走文件。
燃油附加費或違反條例
美國大陸航空沒收到傳票，聯邦快遞、UPS和DHL等速遞公司都沒捲入這次壟斷案。
歐美政府懷疑多家航空公司非法聯手操控航空貨運市場，限制歐洲及多條航線的競爭。據說這些航空公司在九一一恐怖襲擊後，引入的保安費和燃油附加費，歐洲委員會發言人托德（JonathanTodd）說，有理由相信有公司違反了歐盟協定防止操控價格的條例。
但歐盟發聲明指，突擊搜查只是初步調查，「不代表那些公司已觸犯了反競爭行為，歐盟也不會對預先作出判斷」。
若歐美政府查證航空公司違反反壟斷法，歐盟會對違法的航空公司徵收全年營業額一成作為罰款，但聯合壟斷行為在美國屬刑事罪，罪成可被判入獄。
有分析員擔心歐美政府這次搜查，可能影響近年不斷增長的貨運業。貨運業務僅佔全球航運市場收入一成二，但波音估計未來二十年航空貨運業每年會增長百分六點二，現時全球貨運市場達五百億美元（約三千九百億港元）。
美聯社/路透社/法新社/德新社