恒指服務公司終於因應市場要求及內地進行股權分置改革計劃，修訂恒指成份股的入圍條件，H股將可晉身恒指成份股，但先決條件是沒有非上市股份，料最快8月生效。首隻以全流通H股形式上市、市值僅次於滙豐控股（005）的建設銀行（939），最有機會成為首隻藍籌。
【本報訊】恒指服務公司昨日公布季度檢討報告，剔除駿威（203），納入網通（906）為恒指成份股，3月6日生效，同時修訂恒指的入圍條件。事緣市場資金近年熱捧H股，礙於恒指以成份股的總市值加權計算市值比重，只有部份股份上市流通的H股公司，一直不能被納入為恒指成份股。
回應內地股改
但隨着建行去年以全流通形式上市，加上內地進行股改，令一些國企股轉為全流通，恒指服務公司參考市場意見後，終於作出修訂。該公司總經理關永盛強調，現時與恒指掛鈎的指數產品總值1600億元，故只會逐步提出修改，暫時不會改變33隻成份股總數、總市值計算方法，或加上成份股比重上限。
有資格成為恒指成份股的H股，最重要是沒有非上市股份，即內資股，全H股或A加H股上市均可，前者有建行，後者有陸續完成股改的H股，或將以A加H股招股上市的中國銀行。
關永盛透露，鞍鋼（347）、中海發展（1138）及中興通訊（763）已完成股改，深高速（548）也獲股東批准股改，連同建行，都是半年後檢討恒指成份股時的「候選佳麗」。
首要全流通
不過，恒指服務公司昨只公布納入H股的意向及條件，關永盛預料，5月才會公布編算方法。他解釋，按趨勢H股將來會分為純H股及A加H股兩類，恒指以總市值加權計算成份股市值，仍要研究如何編算A加H股的市值，暫時不能斷言只計算H股部份。
對於市場擔心，市值高達7400億元的建行一旦成為恒指成份股，可能令恒指當中，金融類成份股比重大增（現時佔37.5%），關永盛沒有正面回應，惟稱將會考慮各行業在指數內的代表性。
市場人士估計，恒指服務公司最快於8月，納入H股為恒指成份股，建行入圍的機會極高，恒指期貨投資者及以恒指為參考標準的基金，可能陸續吸納建行，從而推高建行的股價。市場會追捧將快完成股改的重磅H股，此舉將為近期炒得㷫起的H股火上加油。
凱基證券分析員蔡鐵康指出，加入網通後，電訊股在藍籌股中比重已偏高，若日後建行獲加入為恒指成份股，以其龐大市值計，相信恒指服務公司要保持不同種類股份的平衡，有可能將同類型的東亞銀行（023）甚至中銀香港（2388）剔出成分股。
最快8月成事
大福證券營業董事杜冠雄則估計，即使8月底符合條件的國企股可能獲選，但恒指服務公司應不會立即「採取行動」，很可能會在其後的半年才會見到有H股獲加入為恒指成份股。