鬥高鬥大，除了摩天大樓，還有郵輪。世界第二大的美國皇家加勒比（RoyalCarribbean）郵輪公司，前天（周一）宣布斥資十二億四千萬美元（約一百億港元），打造海上巨無霸、世界最大郵輪，直立起來差不多跟美國紐約帝國大廈一樣高，排水量幾近是撞冰山沉沒郵輪鐵達尼號五倍。船上還將有眾多新穎豪華設施，誓要吸引年輕一代投入郵輪旅遊。
現時世上最大的郵輪，是瑪麗皇后二號（QueenMary2），排水量十五萬一千四百噸，屬於美國嘉年華郵輪公司旗下的冠達郵輪所有。皇家加勒比誓要做業界一哥，今年六月將有排水量十六萬噸的海洋自由號（FreedomoftheSeas）還未夠，還再訂製一艘超級郵輪，排水量二十二萬噸，比瑪麗皇后二號多出近一半。
海上巨無霸載6400人
新郵輪還未命名，但打造海上巨無霸的大計叫創世紀計劃（ProjectGenesis），反映出皇家加勒比的雄心。叫得做海上巨無霸，新郵輪甚麼都以大取勝──長三百六十米，直立起來就差不多可及三百八十一米高的帝國大廈，闊四十七米，高七十三米，每房睡兩人可載五千四百人，加床更可達六千四百人。
超級郵輪由芬蘭的阿克爾造船廠（AkerYards）建造，純造價九億歐元（八十三億六千萬港元），創下了商業造船最高價紀錄，預計○九年完工，之後會在加勒比海出航。雖然加勒比海有很多港口都慣於處理巨船出口，但要應付創世郵輪泊岸，基建設施還要改善。
預計船上可溜冰攀石
郵輪造得大夠壯觀，船上設施同樣好玩和夠豪，預計船上會有溜冰場、攀石牆、健身室和豪華餐廳。皇家加勒比郵輪公司主席費恩說，新郵輪「設計大膽、敢於創新、技術先進」，會吸引更多人選擇郵輪旅遊。
郵輪旅遊一度被認為是夕陽行業，但隨着富國人口老化，郵輪公司積極搞噱頭開拓年輕人市場，近年全球業績每年有百分之八增長。英國客船航運協會總監吉本斯說：「人們喜歡水上酒店的概念，每日可到不同目的地。」但他認為，這種海上巨無霸可能贏得美國人歡心，英國人還是喜愛小郵輪，感覺親切嘛。
英國《衞報》/美聯社