【本報訊】的士和小巴司機都是「煲粥王」，交通諮詢委員會轄下交通投訴組近年接獲市民投訴司機駕車時使用手提電話的個案有上升趨勢，去年首九個月共有一百六十八宗，比四年前上升六成，其中的士及小巴司機被投訴最多，連巴士司機也有被投訴工作時講電話。 記者：麥志榮
駕駛時不准使用手機及必須用免提裝置的法例由○○年七月起生效，違例者最高可被罰款二千元，雖然法例生效多時，但因此被警方檢控的司機卻不斷增加，○二年檢控個案共三千八百多宗，○四年更增至七千六百多宗，去年首九個月已共有五千八百多宗。
的士業指「八折黨」所為
交通投訴組最新發表的報告指出，市民投訴司機駕車時使用手機的個案於過去五年有上升趨勢，去年首九個月一百六十八宗，比○一年全年的一百零四宗，大幅上升六成。
在去年截至九月的投訴個案中，逾半是投訴的士司機，共九十四宗；其次是投訴小巴司機，共四十五宗；而投訴巴士司機開車時使用手機的個案有兩宗；投訴鐵路司機的個案也有一宗。
市區的士司機聯委會主席郭志標說，的士業內的「八折黨」每人都有幾部手機，邊開車邊接電話搶客。至於一般的士司機，絕大部份都使用免提裝置，而且多是用作接載熟客的電召，甚少談私事，以免被乘客投訴。
汽車交通運輸業總工會公共小巴分會主任歐陽明稱，現時不少小巴線設有「留座」服務，在中途站候車的乘客可打站牌上的電話，要求司機留空座位，以免客滿無法上車，但大部份司機都使用免提裝置及傳呼機。
九巴、新巴及城巴發言人說，有內部指引禁止司機駕駛時打手機，證實違規者會被紀律處分。