【本報訊】九鐵近期屢生事故，令外界質疑，會否影響兩鐵合併進度。不過，證券界認為，有關事故暫時只屬短期問題，除非愈爆愈多，否則不會影響兩鐵合併的計劃，市場也不會因此調整地鐵的投資價值。
信誠證券聯席董事連敬涵表示，相信近期的九鐵事故不會長時間拖延，可在短期內解決，故不會影響屬長遠政策的兩鐵合併計劃，不過，若九鐵再發生大規模事故，嚴重影響公眾，會影響合併時間表。
美資證券行高盛昨日發表報告，維持地鐵「與大巿同步」的投資評級，並確認其正面前景，目標價十八元。報告並無提及近期九鐵事故可能對地鐵構成影響，只表示會留意地鐵與九鐵的合併，會否令地鐵的資產淨值提升。
推動地鐵股價向上
高盛反而認為，物業發展利潤佔主導的地鐵，其主要的風險因素是樓巿有可能下滑。
瑞信集團近日發表的報告則認為，較早前地鐵股價表現落後大市，相信兩鐵合併的消息，將可推動股價向上，故維持「跑贏大市」的投資評級。
地鐵公司主席錢果豐上周證實，正與政府洽商以租賃九鐵形式，處理兩鐵合併事宜的可行性，並就商業和估值問題上作磋商。據悉，方案是由地鐵公司租用九鐵資產，租賃期約十年，待九鐵的鐵路回報率提升，尤其是西鐵的載客量能達到指標後，才正式將兩鐵合併。