意國戰馬:Ducati限量版PaulSmart1000<br>專用70年代戰衣快得銷魂

意國戰馬:Ducati限量版PaulSmart1000
專用70年代戰衣快得銷魂

七十年代,車手PaulSmart駕駛DucatiSportclassic電單車叱咤賽車場,今日,車廠特別以PaulSmart之名,推出限量特別版PaulSmart1000,全球限量2,000架,香港只配獲2架。車廠視PaulSmart1000為電單車中藝術品,它有七十年代的賽車味,但內有各種頂級配備,最特別是有指定PaulSmart戰衣,每次出車,都要全套着上身先夠有型。

記者:黃婉冰
攝影:楊錦文
Model:Irene

限量版SportClassics參照1972年PaulSmart部750戰車嚟做,佢一身低矮修長身段,充滿七十年代懷舊味道,剛陽味十足,令人想入非非,我忍唔住伸手輕輕摸一下,一身流麗嘅肌肉線條,加上銀色車身,果然Sportive同Classic兼備,駕駛者重有專用PaulSmart戰衣,可惜香港只配得兩部。

■後面摟腳一樣印有鷹頭同Ducati字樣,有前又有後。

■尾避震用上Ohlins全方位調校左置式單筒油壓彈簧避震,又係最Top落場版裝備。

■廣角度倒後鏡,路面情況清晰可見。

「雀籠」車架韌力十足

身為一架可落場嘅街車,外形夠煞食外,車架設計一樣要講究。PaulSmart1000用Trellis式圓形鋼管打造車架,配合複雜嘅三角形架構,可以抵受強大撞擊力,比一般車架更有韌力,而且唔易彎曲,呢種俗稱「雀籠」嘅設計,外形比一般新式電單車更有透視感,給人輕巧嘅視覺效果,別具自我風格。

引擎輕而堅

Ducati令人如此着迷,除咗靚仔,另一個原因係佢夠內涵,一台V-Twin引擎,外形比一般引擎更纖巧和輕磅,同時可以做出最好的平衡和低震盪,加上強勁嘅馬力輸出同良好牽引力,駕駛者入彎時可提早開啟油門,以最快速度駛入直路。

a.Pirelli輪胎配上放射式不銹鋼絲輪圈,連胎紋都跟足舊式輪胎來做,襯番個復古車殼。

b.相信全車最貴都係呢個「PaulSmart1000LimitedEdition」字樣。

c.廠方獨有嘅V-Twins引擎,最大特點係纖巧、輕盈,係大排氣量電單車嘅最佳拍檔。

d.雙出式啞黑色死氣喉,100%舊式設計,新車款已經無用好耐。

e.配備了最Top的賽車級配備,如半浮動鑽孔碟配BremboSerieOro卡鉗同Ohlins避震。

PaulSmart
Ducati雙汽缸車隊祖先

PaulSmart係來自英國健鎮嘅車手,喺70年代曾經參加過好多大型電單車賽事,成績彪炳,最叻一次係1972年4月喺伊莫拉200哩(Imola200)大賽中第一次駕駛DucatiV-Twin戰車而奪得冠軍,隊友史柏茲亞尼(BrunoSpaggiari)得到亞軍,亦因而創立了Ducati大口徑、雙汽缸跑車的朝代,咁有代表性,難怪車廠咁落本用佢個名出限量版電單車!

DucatiPaulSmart1000
LimitedEditionSpecification

引擎:氣冷四衝程L2汽缸DOHCDesmo4氣閥
最高馬力:92ps/8,000rpm
最大扭力:9.3kg-m/6,000rpm
傳動系統:乾式多片離合器,液壓控制,6前速變速箱

供車計算機:
車價:約$170,000
首價:$70,000
利率:5厘
月供:$4,583×24個月
(以上資料只供參考)

車輛提供:好運車行(27084499)