揭背新人王:<br>Mazda6HatchBack露背升級擔抬功夫十足

揭背新人王:
Mazda6HatchBack露背升級擔抬功夫十足

農曆新年去辦年貨,對車的載貨量要求特別高,揭背車就大派用場,可惜香港的揭背車沒有幾多款。萬事得由626的年代已有揭背車款,來到Mazda6亦有揭背版本,可見擔抬經驗十分豐富,但揭背版Mazda6最近也進行升級行動,將車廂的陳設改動,空間更實用,波箱由4前速改為5前速,搬貨又得,快又得。
記者:袁國基
攝影:陳偉強
ImageGirl:Charlie(TheGroup)

Mazda6推出時強調車身造型及富樂趣的操控,除房車版,早前5門版亦作同樣對策,模仿旅行車的空間,廠方對Mazda6的外表作出少許改動,可見對本來的樣貌已頗有信心,畢竟沒有包圍的Mazda6已極富跑味,再胡亂加入新裝只會破壞美感。

追加黑面中控台

早年推出Mazda6時正值興用銀色金屬作車廂裝飾,因此首批Mazda6用上大幅銀色中控台飾板,改良後的Mazda6已放棄這個設計,用黑色仿金屬面板,配合黑色音響系統及冷氣按鈕,令車廂變成CoolLook,個人覺得更加好睇,再次證明不一定要桃木裝飾才會靚。
為配合車廂的Cool感覺,軚環及座椅也用上日本原廠黑色真皮包裹,軚環上仍留有音響控制及定速巡航系統按鈕,駕駛者可在彈指間使用。座椅方面,雖不是全電動款式,但駕駛席卻有3組電動記憶,使用起來亦十分便捷。

■揭背造型的Mazda6總給人休閒的感覺。

5速波箱更醒神

我對Mazda6也有很好的印象,全因當初在海外試車時,它給予我很大很大的驚喜,馬力充裕、操控出色及車廂造工上乘,2.3手波絕對是我的首選,但多年來代理也沒有引入,只有4前速自動波版。這台波箱的操作反應不慢,只是4個波段不太有利引擎的發揮,今次由4速升級至5速絕對是一大喜訊。在清水灣一帶快走,發覺新波箱的比率更為合適,如以往出現2波太高轉數、3波又無力的彎角,現在索性以3波攻入便有很好的輸出。

1.真皮駕駛席座椅設有3個坐姿記憶。

2.後座本已有不俗的空間,再加上揭背設計,令頭部的空間感更好。

3.軚環上設有音響控制按鈕外,更有可調控定速巡航系統。

4.鋁合金腳踏除有美觀作用外,更有防跣腳功用。

5.門邊鏡上的指揮燈已是新世代汽車常有設備。

6.17吋輪胎對路面有很好的抓着力,攻彎也難不倒它。

7.中控台換上全新的黑色仿金屬裝飾物料,吸引力大增,而波箱方面也升級為5前速款式。

Mazda62.3HatchBackSpecifications

引擎:2261c.c.直4DOHC
馬力:169ps/6500rpm
扭力:21.5kgm/4000rpm
傳動:5前速自動波,前輪驅動
懸掛:(前)雙搖臂(後)多連桿
制動:(前)通風碟(後)實心碟
輪胎:215/45R17
尺碼:4690×1780×1435mm
車輛提供:萬事得汽車(28931112)
售價:$219,900

出車資料
售價:$219,900
牌費:$5,894
全保:
$13,349(無NCB計算)
$5,340(60NCB計算)
總出車價:$239,143

供車計算機
車價上會額:$215,228
年息:4.5%;年期:4年
首期:$23,915
每月供款:$5,292×48期