【本報訊】政府最快七月起實施公務員五天工作周制，並希望私人企業自願加入。但工聯會發現，自國泰航空前地勤人員早前追討法定假日補薪敗訴後，愈來愈多推行五天工作周制的企業，以員工休息日抵銷法定假日，令員工每年平白損失十二日法定假日；五天工作周制未見其利先見其害。工會要求政府修例，禁止僱主將員工法定假日一併融入每周兩天休息日中。 記者：盧文烈
國泰前地勤員工譚衛美任職國泰時每周工作五天、其餘兩天休假（Dayoff）。她因不滿公司將其部份休假日代替法定假期，○四年入稟勞資審裁處並勝訴。國泰不服，去年十月向上訴庭上訴，結果獲判得直。上訴庭指譚每年有一百零四天假期，不單較法例規定的法定假期及休息日為多，法定假日工作又得津貼補償，認為事主「現所得的東西，已比她應得的多」，故裁定她敗訴。
工聯會權委會副主任葉偉明指，上訴庭就上述案件的判詞以及工會近期跟進的個案發現，五天工作周制表面對員工有好處，但不少企業利用法例上的灰色地帶，以員工每周兩天的休假抵銷法定假日，此現象更有愈來愈嚴重之勢。有物流公司最近向工會表明，計劃白紙黑字將雙休日包括法定假日的條款列明員工手冊上，避免日後有爭拗。
隨時年假都冇埋
根據僱傭條例，僱員每工作七天可享有不少於一天休息日，葉偉明指，公司推行雙休日時，普遍會增加員工每日工作時數，若將員工其中一天雙休日當作法定假日，員工每周的工時將不減反加，並且白白損失一年十二日的法定假日，甚至隨時「連年假都冇埋」。
籲堵塞法例漏洞
葉偉明指航空業多數推行兩日休假制度，即每周五天工作，他認為這兩天休假是名副其實的休息日，建議政府推動五天工作制前，做好法例配套工作，列明僱主不能將雙休日當作法定假日，堵塞法例漏洞。他說：「如果唔寫清楚，推行五天工作制，員工可能得不償失。」
身兼勞工顧問委員會成員的葉偉明稱，稍後會約見勞工處反映意見，並會聯同其他勞顧會成員爭取修例。
另外，婦女事務委員會新任主席高靜芝表示，特首建議公務員實施五天工作周的計劃，與該會一直倡議的「家庭友善」僱用政策不謀而合，有助婦女參與勞工市場，呼籲私人及非政府機構響應及跟隨政府建議。