星級試車:李彩華首試Galue愛它似隻馬

星級試車:李彩華首試Galue愛它似隻馬

在光岡車系中,對Galue的印象最深刻是那勞斯萊斯的外貌,到了第二代,又加入先進的車廂設備,而第三代則正整裝待發,暫定06年3月到港。貪新亦唔可以忘舊,趁新車還未到,今日特別搵阿Rain(李彩華)試駕一、二代Galue,等大家可以重訪這兩位「老人家」,又即管睇睇阿Rain舞唔舞得掂。
記者:黃婉冰
攝影:陳陶鈞
查詢:恒昌汽車23660910
是日拍攝相機:CanonEOS1DMarkⅡ

阿Rain:「速度似隻馬」

阿Rain平日甚少駕駛,很多時都是由保母車接送,我還打算先叫她慢慢試揸一段路,摸熟後再正式試車,怎知她毫不猶豫就跳上車,入波、加油,一支箭就飛到無雷公咁遠,幾分鐘後,又如一陣風咁飛返來,事後問阿Rain評價,她第一句就話:「個速度似隻馬咁,呢兩架車快得來好輕,好易操控、好夠力,睇位又易。」
兩代Galue的靚仔樣同樣得到阿Rain的垂青,「兩部車有內在美又有外在美,我覺得第一代嬌小啲,好啱女仔揸,第二代設備新啲,啱啲鍾意新科技嘅人。我最鍾意佢個車頭,特別係第一代,個樣好流線同得意啲,同埋所有電鍍部份都好靚,我都好期望第三代架新車。」阿Rain果然識貨。

■阿Rain單手握軚盤,馴服兩匹「野馬」並不難。

兩代同堂鬥靚仔

第一代較有老爺車的味道,這可能是因為人手打造的金屬部份較多,加上一身流線線條感,刻意在操控方面做到與舊款車相似,駕駛着它,令人感覺有如時光倒流幾十年!
論樣貌,第二代比第一代較為遜色,車頭收窄了,沒有了那種霸氣,但就多了一點摩登感,車廂布局和設備亦先進起來,如後波電視、記憶電動座椅、獨立音響視頻插座、車內系統狀況顯示,想不到在充滿60年代豪華氣派的老爺車殼下,是一系列先進電子儀器,新、舊交融,別有一番駕駛樂趣。

外觀:第一代勝在靚仔。


■橢圓形電鍍尾燈、簡單的流線型車尾,令人聯想起60年代的老爺車。

■車尾一樣改玩起角設計,望落較有霸氣。

車廂:第二代勝在豪華。

■表版設計同車身一樣,以低調為主,典雅味重。


■表板和中控台明顯有一貫日本車的豪華作風。

輪圈:第一代勝在有鋼線。


■全鋼線胎軨,復古味道重,單一個盛惠$6,000。

■多幅式合金胎軨,和普通日本房車沒有分別。

舒適性:第二代勝在夠大。


■很大的後座車廂,椅背的扶手就最得阿Rain歡心。

■第一代的司機位較寬敞,可惜後座不及第二代。