這台福士的機械增壓加渦輪增壓的引擎，今年正式投產，香港車主只要付三千多元的1.5公升牌照費，便可享有2公升車的馬力。
福士最新的TSI引擎是一台集機械增壓及渦輪增壓器的引擎，現時會配在GolfGT之上，其表現比GolfGTI更出色。
香港可享低牌費
TSI引擎是以機械增壓器輔助低轉速的輸出，好處是加強起步時的扭力輸出，接着渦輪增壓在中轉速的時候才介入，而機械增壓器則按油門的角度而決定介入的百分比，在一般定速航行下會關閉，如以全開油門加速，兩個增壓器便會100%同時工作。我曾在賽車場上試過GolfGT，增壓器出力順暢得有點像2.0公升的自然吸氣引擎，在耗油上有更好的表現，相信在本港更只需繳納最低的牌費，在港大受歡迎不是難事。
記者：袁國基
