議員轟九鐵無王管

議員轟九鐵無王管

【本報訊】頻生事故的九鐵,雖被各界一再批評,但隱瞞事件積習難改,昨公開的壓縮器事故雖已發生超過三星期,直至昨日在本報追問下才被迫披露。立法會議員斥責九鐵刻意隱瞞事件,顯示管理層缺乏向公眾負責意識。

「搵乘客條命校飛」

立法會交通事務委員會主席劉江華批評,若九鐵刻意向公眾隱瞞事件是不能接受的做法,特別是有關事故涉及數以十萬計乘客安全,九鐵進行徹底調查了解事件成因後應公開交代,否則對乘客不公平。
劉江華表示,去年七月西鐵曾發生車廠內撞車事件,亦是被傳媒披露後才公布,九鐵曾承諾檢討通報事故安排,可惜未見顯著成效,他質疑九鐵管理層沒有吸取教訓。
議員陳偉業指出,這次事故性質嚴重,若管理人員刻意向公眾隱瞞事件,九鐵管理局應考慮把有關人員革職,否則難以改變管理人員陋習,他又指若港府早知悉事件而沒有公布亦有責任,他說不排除提出邀請九鐵主席田北辰到立法會解話,「接二連三發生呢啲事,田北辰係咪搞唔掂呢?」
民間監察公共事業聯委會發言人蔡耀昌直斥九鐵發現問題後,仍讓有潛在危機列車行駛是「搵乘客條命校飛」,「如果火車零件有問題,行駛時隨時出事,九鐵隱瞞事件而且繼續用啲列車,直情係罔顧乘客安全。」他指事件反映九鐵管理層缺乏向公眾負責意識,身為公營機構處事較政府部門更官僚,「一出事就遮遮掩掩,好似獨立王國,無人能夠監管。」

稱因需時了解成因

九鐵方面辯稱,一直沒公開事件是因為需時檢查及了解事故成因,但為何本報昨日查問後,即公開事件,發言人改口表示,其實早已預備公布事件,並正草擬新聞稿。事實是本報昨日下午約五時多向九鐵查問,發言人當時表示要了解事件,然後一直拖延至晚上十時多、經本報多番追問下,才作出口頭回應,至今日凌晨十二時二十五分才發出新聞稿。
九鐵董事局成員吳亮星承認,管理層一直認為不必急於公開事件,建議全面調查後才公開,「既然你哋會寫嘢,咪出咗佢囉。」