【本報訊】多用途運動型車輛（SUV）常被塑造堅固形象，但美國公路安全保險中心（InsuranceInstituteForHighwaySafety）最新調查發現，五分四SUV汽車的後撞擊測試表現不理想，未能有效在意外中保護乘客頸部免受傷害。
該中心表示，當汽車尾部被撞，乘客身軀會不由自主前衝，若汽車缺乏保護裝置，乘客頭顱會因衝力不平衡而仰後，導致頸骨受傷。該中心用汽車以時速二十英里，分別撞向四十四部SUV的尾部，並觀察SUV車內假人情況。
只有六部獲好評
結果發現，只有六部SUV獲良好評級（見表）。其餘多不理想，包括本港可見的寶馬X5、本田CR-V、凌志GX470、日產XTERRA等。該中心指，汽車座位應設可調校不同高度的乘客頭枕，表現不理想的車款，部份頭枕根本不能調校位置。但中心發現車廠正積極改善此情況。
另外，中心亦為十六款小型卡車進行後撞擊測試，但全部不獲良好評級。