【本報訊】多用途運動型車輛(SUV)常被塑造堅固形象,但美國公路安全保險中心(InsuranceInstituteForHighwaySafety)最新調查發現,五分四SUV汽車的後撞擊測試表現不理想,未能有效在意外中保護乘客頸部免受傷害。
該中心表示,當汽車尾部被撞,乘客身軀會不由自主前衝,若汽車缺乏保護裝置,乘客頭顱會因衝力不平衡而仰後,導致頸骨受傷。該中心用汽車以時速二十英里,分別撞向四十四部SUV的尾部,並觀察SUV車內假人情況。
只有六部獲好評
結果發現,只有六部SUV獲良好評級(見表)。其餘多不理想,包括本港可見的寶馬X5、本田CR-V、凌志GX470、日產XTERRA等。該中心指,汽車座位應設可調校不同高度的乘客頭枕,表現不理想的車款,部份頭枕根本不能調校位置。但中心發現車廠正積極改善此情況。
另外,中心亦為十六款小型卡車進行後撞擊測試,但全部不獲良好評級。