多年前坐過Citroen2CVDolly老爺車，走到西貢吃午飯，自此，未有在街上見過Citroen的汽車，今天終能再次成為Citroen的座上客，但主角卻換成新款C2三門掀背小跑車，十年人事幾番新，年輕的車主不知是甚麼牌子，只知這部車很快，在一段彎路上，逢彎過彎，它是20年前的彎王雪鐵龍。
記者：鄭達基
攝影：黃子偉
模特兒：Candy（TheGroup）
一談起全液壓自動升降懸掛，老一輩車迷肯定知道是法國Citroen，早年的2CV、CX和BX19等多個車款，曾在本港車壇叱咤一時，後來因轉換代理而撤離香港，今天Citroen的回歸先頭部隊是C2三門掀背小車，沒有自動液壓升降，但以精鍊車架出擊，其彎路功架實在厲害，在歐洲小車車壇上，C2佔着重要的席位。
耐劈耐掟小車子
今回用作測試的C2，是1.6VTR高性能版本，大部份機械配搭皆以跑車化為藍本。外國的試車報告說1.6VTR善於轉彎抹角，起跑加速反應不俗，初時也不太相信，但親身試車後卻完全認同。3,666mm的車長及2,315mm的軸距，比起豐田Yaris及本田Jazz等小車更短，配合那套調校得跑車化設定的懸掛系統和輪胎，走彎表現出色。我開着來回清水灣道兩次，無論彎路有多急多斜，在彎前收收油隨後再踏下油門，四條輪胎沒有一起高唱跣軚之歌，相反繼續落力地抓實路面，軚感十足。
SensoDrive波箱好玩
1.6公升直4DOHC引擎馬力輸出僅110匹，配合5前速半自動SensoDrive波箱，駕駛者可選擇全自動或手動模式操作，但波檔之間會出現遲窒的情況，令人覺得行車有點不太暢順，這是駕駛者必須熟習的地方。
很多人擔心，這位歐洲小跑王的保養又如何，現時代理會提供三年或100,000公里的原廠保養，所以毋須擔心。
CitroenC21.6VTR
引擎：1587cc直4DOHC
馬力：110ps/5750rpm
扭力：15.0kgm/4000rpm
傳動：5前速SensoDrive半自動波
輪胎：195/45R16
Firstverdict
＋： 1.6公升偈表現稱職，彎路功架出眾。
－： 後排乘客頭部空間略嫌較少，波箱操作要花點時間才能適應。
出車資料
車價：$148,500
保險：$15,194（以0%NCB計算）
牌費：$5,794
出車總計$169,488
供款計算機
車價貸款額：$152,539
首期：$16,949
利率：5.5℅（以上數據僅供參考）
查詢：雪朗汽車（28689999）
月供（48期）$3,877