新世界數碼基地（276）進軍私人包機業務的計劃可能受阻──其計劃供股購買小型客機及申請股份清洗豁免的建議，罕有地遭獨立財務顧問工商東亞呼籲小股東反對。另外，新數碼向股東發出的函件首次披露，交易對手小型飛機公司SkyJet，幕後大股東原來是和記黃埔（013）董事總經理霍建寧（見表）。
【本報訊】新數碼上月公布，以每股0.5元，按1供2比例供股，發行9.87億至10.33億股，集資不少於1.48億元。新數碼主席魯連城控制的GoldenInfinity承諾悉數包銷；若魯連城悉數認購，其持股量將由8.53%，增至69.51%，故需向證監會申請清洗豁免，以免須向小股東提出全面收購。
主席包銷申請免全購
新數碼表示，將以集資淨額1.44億元，向SkyJet購入一架10座位的G200型號客機；另與CJet組成合營公司，向美國客機製造商Gulfstream購入10座位的G450型號客機。集團並已成立全資附屬公司BusinessAviationAsia（BAA）負責有關業務。
獨立財顧工商東亞指出，新數碼雖已委任/延聘專業人員管理新業務，但董事會過往並無從事私人航空業務的經驗，由於中港兩地的私人航空業務仍處於起步階段，故無足夠數據證明行業前景。另外，由於缺乏詳盡及妥善整理的行業資料及統計數據，根據手頭上行業資料及數據所呈現的中港私人航空業前景，不一定反映行業的全貌，故在評估業務計劃是否可行時，有一定難度。
私人飛機行業風險高
工商東亞又認為，該等業務涉及的風險，對整體獨立股東而言，一般可能難以接受，在權衡得益與風險後，該行認為供股購買客機並不符合股東利益，因此建議獨立董事推薦獨立股東，在股東特別大會上就供股及清洗豁免的議案，投反對票。
新數碼重申，集團目前在包機業務的發展尚處於雛形期，董事認為，初期擁有兩架客機屬合理適當。
傳夥股神代理亞洲包機
較早前，曾有消息指出，新數碼將會與「股神」畢菲特旗下的私人飛機公司NetJets合作，代理亞洲區的包機服務。