現代化的汽車有舒適乘坐感，但操控感卻愈來愈少，要有濃厚的原始操控感當然要數舊款MINI，它可說是近代簡約汽車的代表，但如想有更高的享受，可試試為它作適量的補強，令它的操控更上一層樓。
記者：袁國基
攝影：譚盈傑
銻製尾鼓散熱快
舊款MINI用上前碟尾鼓煞車，不少車主為強化煞車效果，也愛把尾鼓改成碟煞，然而其實它的效果未必比鼓式好，只是散熱方面優勝，為針對這問題，這套用銻製成的尾鼓大派用場，既有鼓式的煞車效果，而且輕量及散熱快，遲一點收迫力也不是問題。
專用迫力鋼喉
迫力系統受熱後，膠製的喉管便會膨脹，從而大大影響煞車的效果，為令迫力喉保持形狀，用上包有鋼網的迫力鋼喉便十分有用，可確保迫力油的流量，令迫力長期維持最佳狀態。
清潔磁力偈油隔
偈油隔的用途是把偈油內的雜物濾去，而這帶有磁力的偈油隔更可把偈油內的微細鐵粉吸住，令偈油更加清潔，引擎自然更爽朗。
彈弓代替漢堡包
舊款MINI用上獨有的膠墊作為避震系統的緩衝物，但抗傾力及耐用性始終不高，因此不少人也愛換上小型的彈弓，令抗傾力更好，自然有更出色的彎路表現。
亞力山大迷你店
查詢：94845998
