今個聖誕節假期，美國紐約市大癱瘓！經多天談判擾攘，紐約市運輸工人工會和「大都會運輸局」（MetropolitanTransportAuthority）談判破裂，工會隨後宣布發起巴士和地鐵大罷工，令全美國最大的運輸系統陷入癱瘓，七百萬名紐約人差不多無車搭，估計這次在聖誕節購物潮高峯期爆發的工潮，每天最少造成高達四億美元（約三十一億港元）的經濟損失。
有三萬三千名成員的工會和運輸局，在定於昨天凌晨零時零一分（本港時間昨午一時零一分）屆滿前一小時，談判破裂。雖然運輸局聲稱已提出「合埋」的合約方案，但工會拒絕接受，並在期限前一小時「腰斬」談判，中途離場，歷時五日的談判宣告破裂。
政府要求頒禁制令
工會委員會隨即投票，於本港時間昨午約四時，宣布發起大罷工，要求巴士沿原定路線落客，再返回總站巴士廠，而地鐵則在路軌鎖上前停止服務，確保「沒有乘客滯留」。
工會主席圖森特說：「我們不想罷工，但很明顯，大都會運輸局、州長和市長都想這樣。」運輸局長卡利科則形容，罷工是「向所有紐約市民臉上摑一巴掌」，政府律師已要求法庭頒令阻止罷工。
每天經濟損失31億
談判破裂前，市內華人聚居的皇后區已有兩條私營巴士線率先罷工施壓，近五萬名市民受影響。現在紐約市地鐵和巴士全面罷駛，受影響範圍將進一步擴大，繁忙時間勢必引發交通大混亂、大癱瘓。平時慣乘巴士和地鐵的七百萬市民都為無車搭煩惱，加上聖誕節將近，到紐約市購物和旅遊的人潮，亦大受影響，市長彭博估計經濟損失每天達四億美元（約三十一億港元）。
工會堅持年加薪6%
今次勞資糾紛始於運輸局和工會未能就新合約達成共識，爭拗點在於加薪方案、退休金和醫療福利。上周五合約期滿，談判陷入僵局，工會威脅發起工潮，雙方後來同意繼續談判。運輸局昨天提出的最後方案已作出讓步，同意在未來三年加薪共十點五個百分點，比原先的九個百分點多，並願意取消提高僱員領取退休金年齡，維持在五十五歲，但工會堅持要求每年加薪百分之六，結果談判破裂。
今次是紐約市二十五年來首次巴士和地鐵罷工，對上一次發生在一九八○年，罷工歷時十一天，其間有紐約人踩雪屐外出。工會今次的罷工屬非法行動，可謂孤注一擲，根據紐約州法律，政府僱員每罷工一日，將被罰兩日工資，市政府亦已入稟向工會索取每天二千二百萬美元（約一億七千萬港元）的賠償，工人隨時得不償失。
路透社/美聯社/Bloomberg.com
