【本報訊】九廣鐵路公司主席田北辰的任期還有五天便屆滿，特首曾蔭權昨日才公布由他延任一年，直至九鐵與地鐵合併完成。過去港府安排重要公職延任，一般都會盡早在原任期屆滿前三個月宣布，今次安排是很罕有。據悉，曾蔭權與政府內部對田北辰領導下的九鐵表現不甚滿意，但基於兩鐵快將合併，新人任主席難在短時間內適應和融入九鐵，故最終都決定續由田北辰任過渡期主席。
九鐵表現令政府不滿
昨日的公布說，特首再度委任九鐵管理局成員，田北辰續任九鐵主席，任期一年，由本月二十四日起生效；其中兩名將於明年一月底屆滿的成員也獲延任一年，分別是地產界立法會議員石禮謙、港大經濟及工商管理學院院長王于漸教授。
環境運輸及工務局局長廖秀冬在公布中表示歡迎有關委任，並表示政府考慮委任九鐵管理局成員時，根據人選的個人專長、領導才能、專業知識、經驗，及對公共服務的承擔等因素，審慎評估他們是否合適。
據悉，政府內部對田北辰領導下的九鐵表現不甚滿意，包括田北辰多次公開譴責九鐵管理層，但自己作為九鐵主席，應該公開承擔責任，對下屬則應在內部處理，不要讓公眾以為主席把錯誤的責任全都推到員工身上。同時，田北辰推動西鐵、馬鐵、東鐵等月票計劃，比其他公共交通工具的確便宜很多，雖然目的為搶客，但折扣率太高反致入不敷支，令人擔心拖累九鐵財政。
港府正研究兩鐵合併計劃，九鐵的管理將併入地鐵，屆時只得一個主席和一個董事局同時管理兩鐵，田北辰一向對新主席職位深感興趣，不過，他的行情已逐漸被看淡。