【本報訊】九廣鐵路公司主席田北辰的任期還有五天便屆滿,特首曾蔭權昨日才公布由他延任一年,直至九鐵與地鐵合併完成。過去港府安排重要公職延任,一般都會盡早在原任期屆滿前三個月宣布,今次安排是很罕有。據悉,曾蔭權與政府內部對田北辰領導下的九鐵表現不甚滿意,但基於兩鐵快將合併,新人任主席難在短時間內適應和融入九鐵,故最終都決定續由田北辰任過渡期主席。
九鐵表現令政府不滿
昨日的公布說,特首再度委任九鐵管理局成員,田北辰續任九鐵主席,任期一年,由本月二十四日起生效;其中兩名將於明年一月底屆滿的成員也獲延任一年,分別是地產界立法會議員石禮謙、港大經濟及工商管理學院院長王于漸教授。
環境運輸及工務局局長廖秀冬在公布中表示歡迎有關委任,並表示政府考慮委任九鐵管理局成員時,根據人選的個人專長、領導才能、專業知識、經驗,及對公共服務的承擔等因素,審慎評估他們是否合適。
據悉,政府內部對田北辰領導下的九鐵表現不甚滿意,包括田北辰多次公開譴責九鐵管理層,但自己作為九鐵主席,應該公開承擔責任,對下屬則應在內部處理,不要讓公眾以為主席把錯誤的責任全都推到員工身上。同時,田北辰推動西鐵、馬鐵、東鐵等月票計劃,比其他公共交通工具的確便宜很多,雖然目的為搶客,但折扣率太高反致入不敷支,令人擔心拖累九鐵財政。
港府正研究兩鐵合併計劃,九鐵的管理將併入地鐵,屆時只得一個主席和一個董事局同時管理兩鐵,田北辰一向對新主席職位深感興趣,不過,他的行情已逐漸被看淡。