「五月圍堵加油站，八月全市跑油站，如今常去維修站。」廣州司機時下流行的順口溜揭露了廣東在油荒後，因加油站的劣質汽油氾濫，引致數以千計車輛損壞，甚至釀成汽車着火險些燒死人。經常在華南地區加油的近三萬部粵港車輛也隨時有機會遭殃。
據稱，廣州近期有大批的士、私家車因油路、油泵損壞等問題頻繁出入修車廠：有人一個月換了四次火嘴；有國營單位一月逾二十輛車油泵被燒壞；廣州著名「的哥村」近千名的士司機排長隊修車；一間企業高層因加了劣質油差點被燒死在高速公路上。
三萬粵港車易中招
廣州市消委會接獲對汽油質量的投訴也倍增，在八、九月有八十三宗。廣州《新快報》記者發現番禺市一個油庫每月出售的假劣柴油達六千噸，佔廣州柴油用量的二十五分一。而華南地區的三萬部粵港車輛亦容易受害。
而廣東省工商局第三季度對珠海、中山、惠州、汕尾、潮州等十三個城市的四百九十七間加油站調查顯示，送檢的汽油和柴油有一成半不合格。其中最多汽車使用的九十號汽油問題最大，不合格近兩成。
水溝油無良牟暴利
無良商人在油荒下為牟取暴利，以各種手法製造假劣汽油或柴油，甚至以水溝油等充高級汽油。官員表示，從問題汽油中主要發現三種情況：一是用廉價汽油冒充高價汽油；二是用高價汽油混合低價汽油後，當作高價汽油出售；三是用石腦油等低辛烷值的化工輕油直接冒充汽油或摻入汽油後出售。
在被抽查的柴油中主要發現硫含量超標，專家稱這會導致汽車發動機「殘廢」。
據稱，過往也有本港車主在內地買到劣質汽油，專家指出，在內地加油應到大型油站或相熟有商譽的油站較有保證，而在國道旁或偏僻地區的私人油站入油，就要格外小心。
《新快報》/本報記者