【本報訊】港府計劃○七年起向車胎徵收環保稅，擁有四千輛巴士的九巴昨表示，徵收車胎稅將加重營運成本，而九巴設立的巴士車胎翻新工場，每年可減少棄置堆填區的舊車胎數量達三萬條。
九巴設於屯門的車胎翻新工場，是全港最大規模的巴士車胎翻新工場，翻新程序包括將舊車胎已損耗的膠面磨走及修補破口，然後噴上膠水及鋪上新車胎膠面，再放入壓力焗爐加壓，令膠面與舊胎融合為一體，工場每年可翻新共三萬條車胎。
每條胎壽命延兩年
九巴四千輛巴士共使用三萬四千條車胎，新車胎一般只可使用七個月，而車胎每次翻新可再使用六個月，車胎一般可翻新幾次，令每條胎的壽命最長可延長至兩年，減少棄置舊車胎的數目，而無法再翻新的舊車胎，部份亦會交由回收商循環再造。