中國的士流動電視廣告這種新興廣告媒體，正在內地蓄勢待發！由於的士顧客都是高收入和高學歷人士，對廣告客戶有一定吸引，如果以目前覆蓋率最高的上海作估計，全部的士都裝上電視，將可創造高達十五億元（人民幣．下同）商機；不過，有廣告公司高層認為，這種新媒體要發展成功，還有一段路。
最早在的士推出流動電視的上海東方明珠移動電視一份調查顯示，六成的士客年齡介乎二十六至四十五歲，六成八屬於管理層和專業人士；八成以上月入二千五百至八千元，大專以上學歷佔七成以上，說明這種媒體有一班高消費客群在背後支持。
的士客消費力高
內地大型廣告公司、突破傳播行政總裁鄭香霖接受本報訪問時稱，這兩年的士廣告收入的確持續增長，但發展未普及，很多客戶只是嘗試形式落廣告。
常坐的士的他說：「很多時都無開機；或者壞機，畫面變成定格，我問過司機為甚麼會這樣，他都說沒辦法。」內地經營商控制質素有問題，加上難評估廣告效益，如每個客的車程多長等，都阻礙了市場發展。上海四萬輛的士，約只有二千輛安裝了。
他引述尼爾森媒介研究調查指，去年內地廣告收入約二千六百億元，的士流動廣告只佔很少，數據顯示，今年的士電視廣告收入只得數百萬元。廣告客戶亦不多，主要有手機、啤酒商等。
投資大阻礙發展
的士流動電視行業吸引了一些營運商，如北廣傳媒移動電視、上海東方明珠移動電視等，北廣傳媒移動電視去年曾揚言要在去年底，在北京三千輛的士安裝電視，但至今才裝了千多輛。
有業者分析，在北京和上海，的士廣告覆蓋率遲遲未達規模，是因鋪設一個成熟的數碼電視網絡，需投入一定數量的發射機和機頂盒解碼器，還有液晶顯示屏，現時最多人用的歐洲DVB-T標準的發射機，一台要過百萬元，投資絕對不菲。另一個原因，是業界還在摸索，甚麼安裝模式最好。
本報記者/《成功營銷》