【本報訊】上水粉嶺公路昨午擠滿取道落馬洲管制站返回內地中港貨車，其間一輛十六噸貨車疑煞掣不及，從後直撞前行一輛貨車。意外中，肇事貨車車頭凹陷如同廢鐵，司機遭軚盤緊壓重創昏迷。消防員趕至拯救，花四十五分鐘才救出傷者送院，現時情況危殆。
命危貨車司機姓彭（四十三歲），本身亦是駕駛中港貨車的司機，已婚育有一名十五歲就讀中學兒子，事後多名親友接獲警方通知趕至醫院探望，憂心不已。
車速高留16米胎痕
車禍現場遺下長達十六米煞車胎痕，警方懷疑肇事貨車當時車速甚高，事後拖走貨車檢驗。同時受封路措施影響，現場車龍長達三公里，延伸至上水彩園邨。
昨日周五是中港貨運高峯期，粉嶺公路早上起已擠滿返回內地提存貨物的中港貨車。事發於昨上午十一時許，姓彭事主駕駛一輛十六噸貨車沿粉嶺公路慢線西行，當貨車抵達白石凹附近時，彭發現前面車多擠塞，於是緊急煞車，可是貨車仍直撞前行另一輛二十四噸貨車車尾。
強大衝力下，肇事貨車車頭撞至凹陷，擋風玻璃當場爆裂，彭雙腳被夾，腹部更遭軚盤壓着重傷困於車廂，奄奄一息。警方趕至，發現貨車車頭緊貼前車車尾，事主夾在車廂中無法動彈。
當時重傷司機已失去知覺，在場消防員需替他戴上氧氣罩協助呼吸，其他消防員則合力撬開車門，同時北區醫院亦派出由醫生及護士組成的醫療隊到場急救。
經四十五分鐘努力，消防員終成功救出事主送院搶救，情況危殆。警方事後封路，現場車輛大擠塞，車龍延伸三公里塞至彩園邨附近。警方稍後重開路面，並證實前車司機沒有飲酒，及拖走肇事貨車檢驗。
業界指現場常塞車
貨櫃運輸業職工總會主席趙資強指出，每周周四至周六都是中港貨運高峯期，貨車要趕於周日貨櫃船船期前把貨物送抵葵涌貨櫃碼頭運送出境。他補充，新界西北區貨車都會經由上水粉嶺公路及元朗新田公路前往落馬洲管制站，形成該兩條快速公路經常性塞車，近月亦多次發生車禍釀成人命傷亡。他呼籲司機駕車時留心，並避免跟車太貼引致意外。