最近我部EVO4（編者按：三菱的一款跑車）換咗全新Racing頭尾迫力皮(0-550度)，但不知何故，踩迫力反應卻較舊有原裝為差，會否套迫力皮本身出咗問題。
亞強上
亞強：
從你提供的資料，相信並非你的迫力皮出問題，你要了解Racing迫力皮所指的工作溫度是介乎0-550度，惟所用的合成物料（含鐵量）或跟原裝有所不同，所以踏迫力的反應未必會有即時強烈感覺，反觀在長時間制動和急煞的情況下，Racing迫力皮倒不易有腳軟的問題；其次，你要明白一般車輛制動的分配比例，前輪佔上7成左右，如果後輪同時間改換上Racing迫力皮的話，在未達到適當的工作溫度下，後輪不會有充足的制動力，所以你會覺得制動反應大不如前。