新車速報:HYUNDAITUCSON2.0出出入入有感情代步腳車

新車速報:HYUNDAITUCSON2.0出出入入有感情代步腳車

四驅車是家庭代步車的新勢力,價錢較一般房車相宜,今次TUCSON加入新裝備,提升外觀及實用性,誓要成為齊料城市代步腳車。駕駛這部前輪驅動的SUV,悠然自得,2.0公升引擎輸出很溫順,加上高人一等的坐姿,流暢地穿插於大街小巷中,漸漸地,迷上了她。

記者、攝影:戴維浩 
模特兒:Chrissie

代理為新TUCSON提升了裝備,但機械結構無變,16吋輪圈換了新式樣,中控台裝飾物料亦改了色調。除了增添視覺上的色彩,新加裝備當中不乏實用性,例如行李箱加上雜物捲簾,不怕多載雜物而有礙觀瞻;前座裝上卸力頭枕,防止急停及撞車時,衝力對頸椎造成傷害。

■離地距195mm,完全符合SUV高大身形。

棄4驅求慳油

身為SUV沒有4驅,就好像時下買手機沒有拍攝鏡頭一樣?想真點,日常使用手提電話,不外乎「打出打入」,難道要用來SnapShot不成?宏觀本地路面質素,日常駕駛莫非又要闖過泥濘爛地,翻山越嶺嗎?前輪驅動2.0版本的TUCSON,整個傳動系統較4驅系統輕量,結構相對簡單,引擎動力輸出負擔較少,綜而觀之,自然減低耗油。TUCSON搭載一台2.0公升DOHC16VCVVT「連續可變汽門」引擎,由引擎控制ECM(EngineControlModule)來運算及控制供油份量,可以做出較好的燃料效益。

設備方便就手

TUCSON2.7V6的高大車身,比較適合好動的車主,前輪驅動2.0版本,作為代步腳車,都是實用的好,始終一年之中,大部份時間都是代步,TUCSONSUV這種設定會比MPV更合城市人使用。2.0公升引擎推動近1.5噸車身,很難有特別醒神的表現,不過,總可在操控上得以彌補,TUCSON匹配一套4前速+/-自動波箱,必要時以高轉加速超車,或低檔落斜,轉檔上上落落亦見相當方便。另外,車內亦有拉桿簡易摺合後座,可造成平直地台,行李箱地台下更有暗匣,有甚麼不想曝光,通通收納雜物於其中,來個一了百了。

■車門、尾擋風玻璃可以獨立開啟,開啟按鈕就在廠徽之下。

■設備以實用為主,後座極為闊落。

■內櫳換上單一色調,座椅還是皮革包覆。

■4前速+/-自動波有金屬裝飾,感覺豪華。

■行李箱地台下的雜物匣,間隔方便整理各式雜物。

HYUNDAITUCSON2.0Specifications

引擎:1975cc直4汽缸DOHC16氣閥
馬力:142ps/6000rpm
扭力:18.8kgm/4500rpm
傳動:4前速+/-自動波,前輪驅動
懸掛:(前)麥花臣柱(後)雙連桿
制動:(前)通風碟(後)實心碟
輪胎:235/60R16
尺碼:4325×1830×1730mm
軸距:2630mm
車重:1612kg
車輛提供:現代汽車(34288288)

■16吋合金輪圈是新樣式,5幅式襯絕肌肉感十足的車身。